termostat czy czujnik temp

[Gość Anonymous]

witam pojawiły mi sie objawy takie same jak wtedy gdy miałem padnięty termostat tzn.wskazówka od temp nawet po przejechaniu trzydziestu kilomatrów ledwo sie wychyli.a po niedawnej zmianie termostatu wskazówka po kilku km dochodziła mniej wiecej do połowy wskażnika i tak sie utrzymywała czyli chyba tak jak powinno być.teraz pytanie,czy termostat mógł być taki badziewny że padł po dwóch miesiącach??czy też to może czujnik który podaje temp na zegar???jak go sprawdzić

 

[Gość Mariusz_760301]

Wymieniałeś sam wkład czy cały termostat?

 

[Gość Bogo]

Możesz termostat sam sprawdzić czy działa. Musisz go wymontować i zmierzyć miarą wartość przy zamkniętym termostacie. Następnie ogrzewać go w naczyniu z wodą tak aby nie stykał się ze ściankami pojemnika sprawdzając temperaturę (oczywiście odpowiednim termometrem) - W silniku 17D i 17DR temperatura początku otwarcia wynosi 92°C zaś temperatura pełnego otwarcia 107°C. Musisz ogrzewać termostat aż do osiągnięcia temperatury wrzenia a następnie wyjąć i zmierzyć jego wartość porównując z pierwszym wymiarem. Skok po zakończeniu pełnego otwarcia powinien wynosić ok. 8mm. Ale ponieważ tej temperatury nie uda się osiągnąć więc różnica powinna wynosić ok 6 mm.

http://forum.opel24.com/termostat-silnika-cala-prawda-vt41862.htm

 

[Gość Anonymous]

odpowiadam na wcześniejsze pytanie.wymieniłem sam wkład tzn.bez obudowy do której są podłączone węże.

 

[Gość Mariusz_760301]

odpowiadam na wcześniejsze pytanie.wymieniłem sam wkład tzn.bez obudowy do której są podłączone węże.

To teraz się nie dziw, że Ci nie trzyma. Grzybek jest ze stali nierdzewnej - współpracuje z aluminiowym gniazdem w korpusie - jak myślisz co się szybciej wyciera?

 

Kup nowy CAŁY termostat lub zestaw naprawczy z wkładem termostatycznym - ktoś kiedyś podawał linka do takiego wynalazku.

Możesz się jeszcze bawić w docieranie - ale to może nie dać efektu i będziesz stratny o czas i koszty pasty.

 

[Gość DAROMV6]

czy termostat mógł być taki badziewny że padł po dwóch miesiącach??

mało prawdopodobne

zależy w jakim czasie nagrzewa się wnętrze,

czy -kiedy (przy jakiej temp silnika) robią się ciepłe węże i sama chłodnica

 

Mariusz_760301, tu z tego co pamiętam są wymienne same wkłady

 

[Gość Mariusz_760301]

Kurcze - nie spojrzałem - to Astra F

 

Sprawdź węże od chłodnicy - jak radzi kolega. Jak robią się za szybko ciepłe to termostat przepuszcza.

 

[Gość Anonymous]

z ogrzewania zaczyna lecieć ciepło po kilku km to powietrze jest tylko lekko "złamane"a po kilkudziesięciu km wcale nie jest cieplejsze.węże może sprawdze jutro bo zwykle wyjeżdżam bardzo wcześnie i przed pracą jest to nie bardzo możliwe.

 

[Gość DAROMV6]

może coś pod niego podeszło

albo się dziadyga zawiesił

 

[Gość Anonymous]

właśnie też tak myślałem i wyciągałem go dzisiaj ale wszystko było czyste.jestem na 99.9% pewien że jest do zmiany.tylko do białej gorączki mnie doprowadza że on miał dosłownie dwa miesiące