Czy to mozliwe zeby paliwo przedostalo sie do oleju?

[Gość Anonymous]

Musisz pokazać to komuś, kto ma pojęcie, bo my na odległość tego nie ocenimy.

Do czasu fachowej oceny lepiej ogranicz jazdę.

 

Zmierzyć kompresję nigdy nie zaszkodzi.

 

[Gość Anonymous]

Gdzies przeczytalem ze przyczyna moze byc tez wewnetrzna nieszczelnosc pompy paliwa,gdzie paliwo splywa do silnika i miesza sie z olejem.A kiedys jak auto stalo kilka dni to odpalielm dopiero za piatym razem tak jakby wlasnie zeszlo paliwo.jak jezdze co dzien to autko odpala bez problemu.

 

[Gość zbyszek670]

Gdzies przeczytalem ze przyczyna moze byc tez wewnetrzna nieszczelnosc pompy paliwa,gdzie paliwo splywa do silnika

Co ma piernik do wiatraka? Gdzieś przeczytałem-gdzie? Przecież pompa paliwa jest w zbiorniku,jak by była gdzieś (wewnętrzna nieszczelność)to pompa by nie dawała ciśnienia do układu paliwowego a ponadto b y się zapowietrzał.

 

[ Dodano: Czw Lut 25, 2010 07:35 ]

A kiedys jak auto stalo kilka dni to odpalielm dopiero za piatym razem tak jakby wlasnie zeszlo paliwo.jak jezdze co dzien to autko odpala bez problemu.

To się kłania sprawdzenie jakie masz ciśnienie w okładzie paliwowym,bo może masz za niskie i taki efekt.

 

[Gość szupek]

a to biała maź to nie jest przypadkiem woda/wilgoć z otoczenia która się w jakiś sposób skrapla w silniku?? u mnie coś takiego się pojawia zwłaszcza w zimie i przy krótkich odcinkach, po przejechaniu kilkudziesięcio kilometrowej trasy problem znika. potocznie mówi się na to majonez. chyba że mam na myśli coś innego.

 

[Gość Anonymous]

Byc moze to wilgoc,bo z rury tez kopci na bialo,ja robie wyjatkowe krotkie odcinki 1-3km z jedna przerwa dziennie..Ostatnio zaszalalem po miescie zrobilem ok 20km i majonez zniknal..natomiast czuc jeszcze moze jakby troche mniej paliwem w oleju..I powiem wam jedno,wczesniej mialem astre f 1,7td z silnikiem isuzu,ktora jedzilem 12 lat i tam zadnych takich problemow nie mialem..nie mowiac ze zima gora spalil 8litrow po miescie.zaluje ze ja sprzedalem,choc tam mialem problemy z elektryka.Kupilem benzyne bo myslalem ze na krotkie odcinki bedzie lepsza ale chetnie z powrotem bym zamienil na diesla.

 

[Gość piotraz]

Jak będziesz eksploatował auto na tak krótkich odcinkach to maź pod korkiem będzie zawsze i tym bym się nie przejmował.To efekt nie odparowywania wilgoci z oleju w skutek jego niedostatecznego nagrzania, która pochodzi z powietrza (higroskopijność oleju).To wszystko norma,jeśli nie jest uszkodzona uszczelka pod głowicą oczywiście.Takim spalaniem na tak krótkich odcinkach tez bym się nie przejął,szczególnie zimą.