Wymiana EGR nic nie dala:( Astra 2001

[Gość Anonymous]

Witam serdecznie

 

Jak narazie nie zlalazlam odpowiedzi na moj problem na forum wiec zapytam fachowcow.

Kupilam Astre 1,4 2001.

Po jakims tygodninu zaczela mi gasnac.

Problem wygladal tak... jechalam do jednego miejsca, zatrzymywalam sie, wylaczalam silnik, po zalatwieniu sprawy jechalam do kolejnego. I tak przy trzecim miejscu chcialam odpalic ale niestety silnik mial niskie obroty i gasl (dwa razy zgasl mi w czasie jazdy).

 

Pojechalam do mechanika. On powiedzial ze wyskakuje EGR to go wymienilam. Przy okazji naprawilam kluczyki. Po dwoch dniach to samo, weekend wolny, chce pozalatwic w miescie sprawy, zatrzymuje sie w kilku miejscach i po kolejnym razie silnik nie odpala. Wracam do mechanika i on mowi ze mu juz blad nie wyskakuje (odpalal przy mnie auto kilka razy i zapalalo) polecil mi uzywac jednego kluczyka do auta. No ok.... wrocilam do domu, tez kilka razy odpalilam auto i dzialalo. To bylo dwa dni temu, dzisiaj znowu zatrzymalam sie w kilku miejcach i znowu auto gasnie:( Co jest nie tak??

 

Czemu rano pod domem odpale 10 razy i jest ok ale dopiero jak sie przejade zatrzymam w paru miejscach to za czwartym razem mam problemy z niskimi obrotami i auto gasnie???

 

Jak sie przygoyowac na rozmowe z mechanikiem??

 

[Gość asterix27]

Pojechalam do mechanika. On powiedzial ze wyskakuje EGR to go wymienilam.

Wymieniony został na nowy czy używany ? Jaki ? Czy mechanik skasował błąd ?

 

Wracam do mechanika i on mowi ze mu juz blad nie wyskakuje (odpalal przy mnie auto kilka razy i zapalalo)

Po czym stwierdził że błąd już nie wyskakuje ? Po tym że odpalił kilka razy auto czy podłączał pod kompa ponownie ?

 

[Gość Anonymous]

Z tego co wiem to egr nie mial w warsztacie i zamowil jeszcze tego samego dnia wiec chyba nowy.

Blad byl skasowany jeszcze przed wymiana.

Po wymianie wrocilam do niego powiedzialam ze nie ma poprawy to podlaczyl i powiedzial ze komputer nie wykrywa bledu, potem odpalil kilka razy auto i przy nim nie zgaslo (powiedzial ze to prawdopodobnie wina kluczykow bo uzywam raz jeden raz drugi).

 

Coz odkad podlaczyl i powiedzial ze blad nie wyskakuje to drugiego kluczyka nawet nie ruszylam a auto i tak gasnie.

 

 

 

 

 

Co sugerujesz??

 

[Gość asterix27]

Co sugerujesz??

Nadal mi to wygląda na EGR. Może mechanik coś ściemnia. Czy zapala się jakaś kontrolka podczas jazdy ?

 

[Gość Anonymous]

Dziekuje za zainteresowanie

 

Nic sie nie zapala, zadna kontrolka nie swieci.

 

Auto jak jezdzi to jezdzi bez problemu.

 

Czytalam o jakis zaslepkach czy tez o tym ze jakos zawor sie nie otwiera moze mu jakos o tym wspomniec??

 

[Gość asterix27]

Ja sugeruję w tej chwili pojechać do innego mechanika, nic mu nie mówić że coś już robiłaś, tylko powiedzieć co się dzieje z samochodem. Nie dać się naciągnąć na razie na żadne naprawy, tylko napisać tu co powiedział.

 

[Gość Anonymous]

Dzieki za rade

 

W sobote pojade jeszcze raz zeby oberzal auto.

 

Troche mnie ta naprawa kosztowala wiec chcialabym zeby nie poszla na marne.

Odezwe sie jak juz bede wiedziec co sie stalo.

 

Pozdrawiam

 

[Gość dzux]

ja proponuje sprawdzić jeszcze d -isa i przeczyścić przepustnice ale z tym egr tez cos moze byc nadal nie tak

 

[Gość artur87rk]

Ja tez mam Astre 1.4 16V 0.1 r pisalem tu na forum takze wczesniej o tym samym problemie, tyle, ze zrobilem wszystko co moglem. A wiec wymienilem swiece, filtr powietrza, przeczyszczona przepustnica, wymieniony recylkulator erg na nowy ( delphi). I co... no i pojezdzilem 2-3 miesiace i problem ciagle powraca. Najgorzej jest z rana, po calonocnym staniu auta na dworze, gdy ujade ok 1 km opelek zaczyna mi tracic moc, zatrzymuje sie na 2 tys obrotach i powoli spada, gdy dociskam pedal na maxa nic nie daje poprostu nie gazuje i brakuje mu mocy. Dioda chec mi sie wlacza co jakis czas i sama znika. nie mam pojecia co robic, mam juz tego dosc. Chce sprzedac auto, ale najpierw musze go doprowadzic do stanu uzywalnosci.

 

[Gość asterix27]

Dioda chec mi sie wlacza co jakis czas i sama znika.

Sprawdź błędy. Być może to DIS.

 

Poczytaj też tu:

 

http://forum.opel24.com/wypadanie-zaplonu-opel-astra-16-16v-2002r-z16xe-vt13761.htm?highlight=wypadanie+zap%B3on%F3w