z16xep - problem z olejem

[Gość jacekviola]

mam astre G z 2006 roku, silnik Z16XEP twinport. Wg książki auto jezdzilo na syntetyku GM 5W/40. Aktualny przebieg 140tys km. Zuzycie oleju minimalne. Zbliżal sie czas wymiany oleju i stanąłem przed wyborem - JAKI

Po przewertowaniu dziesiątków róznych stron, opinii skłonilem się ku valvoline maxlife 10/40.

 

Alee... zajrzałem sobie (niestety po fakcie) do instrukcji która nic nie wspomina o polsyntetyku.

I teraz - czy zastosowanie tego oleju nie zaszkodzi temu silnikowi? Czy nie bedzie mialo wplywu na ten troche nieudany system regulacji zaworów ("szklanki?") tudzież na zachowanie silnika np na biegu jałowym? Na valvo przejechalem raptem 200km i sie zastanawiam czy jak najszybciej go nie zlać i zalac ponownie syntetykiem?

 

[Gość boss pdk]

Mogłęś zostać przy GM ale jak już zmieniłes na pół- syntetyk to nic się nie stanie tylko musisz już lać pół syntetyk a nie wracać przy kolejnej zmianie do syntetyku

 

[Gość Czejen]

zajrzałem właśnie do AutoDaty i według niej ten silnik może pracować na półsyntetyku..

 

[Gość jacekviola]

zajrzałem właśnie do AutoDaty i według niej ten silnik może pracować na półsyntetyku..

na pewno to twinport? Pytam bo często są mylone te silniki - Z16XE z XEP

 

przejechalem na półsyntetyku niewiele bo 200km i nei sądzę zeby olej zostawil juz takie nagary żeby zaszkodzilo to silnikowi.

 

[Gość Czejen]

nie dużo przejechałeś, jeśli Ci to spędza sen z powiek to wymień ten olej na taki jaki był i też się nic nie stanie, 200km to minimalny dystans, tylko że też musisz się liczyć z kosztami, 5W40 oplowski to już drogi olej.

 

sprawdziłem jeszcze raz, dopuszczalny 10W40 - ale wiadomo że autodata też może mieć błędy

 

niech ktoś jeszcze sprawdzi to będzie potwierdzenie.

 

[Gość jacekviola]

może powiem jak sprawa się zakończyła. By sie upewnić, napisałem do kilku serwisów opla. Niemal wszystkie odpisały że nie ma problemu, można uzywać ale lepiej ze wzgl techn przejsc na syntetyk ale nie trzeba już , dopiero przy następnej wymianie. Jeden serwis odpisał cos takiego:

 

" Witam.

Zgodnie z danymi w książce serwisowej producent nie przewiduje w tym samochodzie stosowania oleju innego niż syntetyczny. Urzywanie oleju innego od zaleceń producenta może skutkować nieodpowiednim cisnieniem oleju, co niesie za sobą szereg nieprawidłowości w samarowaniu kluczowych elementów, moża także skutkować niewłaściwym napełnieniem hydraulicznych popychaczy zaworowych.

Nalezy jaknajszybciej olej wymienic na własciwy.

 

Pozdrawiam "

 

 

( pisownia oryginalna )

 

pomijam fakt że , o ile mi wiadomo, Z16XEP nie ma hydraulików. Anyway, zlałem valvo, i wlałem syntetyka.

I co? Mam wrażenie (a moze mi sie wydaje) że auto lepiej wkreca się na obroty, jezdzi mu się jakby lżej. Jezdzi tak jak przed wymianą oleju.

 

dzieki za pomoc i wskazówki