problem z silnikiem astryII 16v 99r. kombi

[Gość Anonymous]

Od pewnego czasu w moim samochodzie a mam astrę II kombi zaświeca się kontrolka od elektryki to jest pomarańczowa kontrolka podobna do kranika. Objaw jest taki, że po zaświeceniu tej kontrolki silnik nie równomiernie chodzi i trzęsie całym samochodem, nie kiedy kontrolka ta zaświeca się na wolnych obrotach będąc u mechanika po sprawdzeniu na komputerze stwierdzili, że jest do wymiany cewka zapłonowa po wymianie tej cewki po tygodniu problem wrócił i dzieje się to samo. Proszę was o pomoc w tej sprawie z góry bardzo dziękuję.

 

[Gość asterix27]

Trzeba ponownie sprawdzić błędy.

 

[Gość kapitanbomba]

kolego, przede wszystkim uzupelnij swoj profilek

generalnie powodow zapalania sie tej "lampki" jest kilka - chocby prozaiczny, ze np. kiepskie paliwo mu lejesz

profil uzupelnij i napisz o tym cos wiecej

 

[Gość Kacper]

kontrolka podobna do kranika

następnym razem napisz też właściwą nazwę http://forum.opel24.com/oznaczenie-kontrolek-vt35114.htm?postdays=0&postorder=asc&highlight=opis+kontrolek&start=9

 

[Gość Anonymous]

Witam, podepnę się pod temat, bo zapalają mi się obie kontrolki check+komputer i to w różnych konfiguracjach. Najczęściej sam check mruga, aż w końcu się zapala i świeci ciągle. Po dłuższym postoju po odpaleniu nie świeci jakiś czas, aż sytuacja się powtórzy. Ostatnio zaobserwowałem w trakcie jazdy na moment zapala się lampka sterownika (komputera) i wtedy szarpnie chwilę, i dalej normalnie. Po tym mrugnięciu jednak zapala się check, silnik traci trochę mocy. Ten zapalony check gaśnie jak odczytam błędy za pomocą hamulec+gaz, błędy zawsze te same-1620 nieprawidłowe napięci sterownika, 1550 elektroniczna przepustnica-awaria, 0220 czujnik położenia przepustnicy. Dodam, iż zmieniłem przepustnicę na prawie nową i to samo. Samochodem jeżdżę od nowości i zrobiłem 215 tyś. Przeczytałem cały temat o wypadaniu zapłonu, objawy bardzo podobne, lecz moje błędy z kompa inne. Może ma ktoś jakieś cenne uwagi jak z diagnozować przyczynę ?