astra 1.7td

[Gość krzys8222]

witam wszystkich mam problem z rozrzadem w astrze 1.7td silnik oploski.

Auto bylo u mechanika na wymianie paska rozrządu. Mechanik rozrząd rozebrał pompa tez była naprawiana no i dalej to mój problem gdyż ten mechanik trafil do szpitala na zawał i niestety musze sam radzić sobie z tym,tylko wizja mi się skończyła na brakujących znakach na wałku rozrządu,wale korbowodowym no i pompie jak ja mam to ustawić ma ktoś jakiś logiczny schemat lub może mi dokładnie wytłumaczyć z góry dzięki i czekam na opdowiedzi.

 

[Gość Bogo]

na brakujących znakach na wałku rozrządu,wale korbowodowym no i pompie jak ja mam to ustawić ma ktoś jakiś logiczny schemat lub może mi dokładnie wytłumaczyć

Pod tym linkiem Kolega Brzoza wszystko ładnie wyjaśnił:

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?p=148456#148456

 

[Gość DAROMV6]

1,7

1) wał korbowy - pkt na kole zamachowym

pompa - znak na kole pompy i znaczek na obudowie pod nim

wałek rozrządu - czujnik zegarowy na krzywkę

 

2)kołek (lub coś w zastępstwie) na blokadę w kole wałka rozrządu i drugi w koło pompy

koło pasowe wału korbowego - znak/nacięcie i znaczek/bolec od silnika

 

[Gość krzys8222]

ale to skomplikowane w bmw takich cudów nie ma powiem szczeże

 

[Gość Bogo]

ale to skomplikowane w bmw takich cudów nie ma

Ha ha ha Opel to nie BMW

 

[Gość Anonymous]

Witam

 

Mam autko od niecałego miesiąca chce zrobić rozrząd bo nie mam żadnych dokumentów ze był robiony. Byłem dziś u mechanika na i umówiłem się na wtorek z tym rozrządem. Za wymianę pompy, koła i paska zawołał ok. 700 zł (wiem ze to kupa roboty 250 zł za samą robociznę) czytając to forum wywnioskowałem ze wyniesie mnie to ok. 300 zł. Czy jego cena jest do zaakceptowania czy tez trochę popłynął? Dziś zostawiłem u niego 360 zł a wymieniłem filtr paliwa, oleju, kabinowy, powietrza no i olej.