problem z zapaleniem

[Gość Anonymous]

Witam, moj problem polega na tym ze nie moge odpalic auta na benzynie, na gazie pali normalnie. Zdarzy sie ze na kilkanascie prob zapalenia na benzynie zapali i zaswieca sie kontrolka Check Engine. Sprawdzalem kod bledu i wyskakuje kod o numerze "25 Wtryskiwacz - zbyt niskie napięcie". Czy to moze byc przyczyna pronlemow z zapaleniem i jak naprawic ta usterke?

 

[Gość andrzej_m55]

zapali i zaswieca sie kontrolka Check Engine

Odczytać błędy jak to się robi jest kilka tematów

http://opel24.com/porady/tigra/317-odczyt-bdow.html

jaki to silnik dobrze by było to wpisać w profilu by nikt nie musiał pytać w przyszłości

Przewody WN., świece

 

[Gość Anonymous]

przewody, swiece, kopulka, palec aparatu wymienione

 

[Gość qbusk]

Przecież pisze wyraźnie wtryskiwacz-zbyt niskie napięcie...to wymień wtryskiwacz, ale najpierw go przeczyść-benzyną oczywiście. Wtryskiwacz jak najbardziej może być tego powodem. To normalka, gdy rzadko korzysta się z zasilania benzyną a dużo LPG. Układ zapłonowy zostaw w spokoju. Wtedy również na LPG by Ci byle jak chodził...

 

[Gość Anonymous]

Bylem dzisiaj u elektryka stwierdzil ze to bedzie cos z gazem, to pojechalem do gazownikow, gosc posluchalpopatrzyl i stweirdzil ze to wina benzyny ze moze za niskie cisnienie paliwa i ze powinno byc slychac po przekreceniu stacyjki popmpe paliwa a nie slychac. Nie wiem juz co robic

 

[Gość qbusk]

Elektryk pierwsza klasa! Na benzynie źle chodzi, na gazie dobrze więc to wina gazu!

Pogratulować logicznego myślenia. Powinno być słychać pompę paliwa po przekręceniu stacyjki-to się zgadza. Po przekręceniu kluczyka pompa zaczyna na chwilę prace i w tym czasie wyrównuje ciśnienie w układzie-a jest bodajże 0,3 MPa) Najprościej będzie jak zdejmiesz przewód doprowadzający paliwo(jest pod maską), potem niech ktoś przekręci kluczyk(przekręci raz, a nie odpali!) a Ty patrz czy leci z tego wężyka paliwo. Jeśli nie-to pompa paliwowa do wymiany. A czy przypadkiem nie jeździłeś z małą ilością benzyny w zbiorniku hmmm? Jeśli tak to jest duuuża szansa, że spaliłeś pompę paliwa.

 

[Gość andrzej_m55]

a Ty patrz czy leci z tego wężyka paliwo.

Sądzę że lepiej zerknąć czy z wtrysku daje paliwo bo jeśli będzie za niskie ciśnienie to wtryskiem nie pójdzie a z wężyka będzie leciało

No i dać zasilanie do pompy osobne by sprawdzić czy pracuje

 

[Gość kaczus]

Dokładnie sprawdz czy pompa podaje paliwo, a jeśli nie to zanim wezmiesz się za pompe sprawdz przekaźnik pompy

 

[Gość Anonymous]

bylem u mechanika dzisiaj i jest taka sprawa ze pompa jest sprawna przekaznik tez ale tak jakby dostawal prad ale bez masy tzn bez "-" czy jakos tak. Co moze nie dawac tej masy albo gdzie tego szukac

 

[Gość kaczus]

Przeczysc wtyczke od pompy tak jak Ci pisałem, a masy Masz chyba 4 w tym silniku.

 

2 kable chyba dochodzą do bloku silnika i 2 do boku. Musisz poszukac je i przeczysc, albo dołóż masy osobnym kablem i sprawdzisz czy to jest to, bo coś Mi się nie wydaje ...