słabo pali jak jest ciepło x14xe

[grooby]

Witam posiadam astre f 96r x14xe mam problemik a konkretniej chodzi o to że jak jest ciepło na dworze np jak było wczoraj czyli ok 20stopni to auto ciężko zapaliło tz. rozrusznik musiał długo kręcić żeby odpaliła i co to może być dodam jeszcze że jak było -20 auto stało na dworze to paliło praktycznie na dotyk i zawsze za 1 razem więc nie wiem o co chodzi co może być tego przyczyną . Jeżeli chodzi o akumulator to jest ok rozrusznik też kręci z początku myślałem że jest to wina że jak by paliwo wysychało i zaczym najdzie to dlatego musi kilka razy obrócić rozrusznikiem . Szczerze powiedziawszy nie mam pojęcia co może być w poniedziałek kupie filtr paliwa może to ta przyczyna dodam jeszcze że jak go np odpalę tak ok 15 to potem nie mam problemów z paleniem tylko jak stoi przez noc do 15.Samochód nie jest mułowaty ani nic idzie jak burza albo zastanawiam sie że to może jest wina tego że przez ostatni tydzień jeżdżę głównie do szkoły czyli ok 3kmx2 może to ta przyczyna sam już nie wiem . proszę o pomoc z góry dziękuje

 

[Gość kaczus]

Wiesz co, wtedy jak nie będzie chciała Ci odpalić to odkręć świece i sprawdz czy są suche, mokre, czarne, białe To myśle że da odpowiedz.

 

Może być przekaźnik pompy paliwowej, nie zawsze załącza i paliwo nie będzie dochodziło.

 

[grooby]

on palić, odpali ale długo musi kręcić rozrusznikiem muszę go pod kompa chyba podpiąć ale na razie nie mam czasu bo złapał mi kiedyś jakiegoś blenda ale nie sprawdzałem w końcu będę musiał stanąć i przeglądnąć, i wymienię jeszcze filterek paliwa teraz w sobotę patrzyłem mam na zwykłe opaski bo widziałem że są jeszcze na jakieś szybko złącza. A mam takie pytanko można sprawdzić jakoś rozrusznik bez wyjmowania go czy dobrze kręci na co mam zwrócić uwagę z góry dziękuje.

 

[Gość kaczus]

Sprawdzenie rozrusznika:

 

najpierw należy

sprawdzić, czy na zacisku 50 wyłącznika elektromagnetycznego

występuje napięcie co najmniej

8 V. Kiedy napięcie jest niższe, to trzeba

sprawdzić obwód rozrusznika, posługując się

schematem elektrycznym. Czy rozrusznik zadziała

przy napięciu akumulatora, można sprawdzić

w sposób następujący. Warunek do

spełnienia: złącza przewodów nie mogą być

poluzowane i utlenione.

• Ustawić dźwignię zmiany biegów w położe

nie neutralne.

• Włączyć zapłon.

• Zmostkować grubym przewodem (o prze

kroju co najmniej 4 mm2) zaciski 30 i 50 na

rozruszniku, patrz schemat elektryczny.

• Jeżeli teraz rozrusznik wzębia się bez prob

lemu, to usterki należy poszukiwać w przewo

dach dochodzących do rozrusznika. Jeżeli

rozrusznik nie działa, trzeba go sprawdzić po

wymontowaniu.

 

 

Taką Masz książce opla jedną z metod sprawdzenia rozrusznika

 

[grooby]

dziękuje bardzo za szczegółowy opis