awaria IDS+ - zapala się kontrolka podczas jazdy

[Gość maximus]

Witam, od pewnego czasu podczas jazdy zapala mi się kontrolka IDS+ - a nie powinna byc zapalona podczas jazdy przy wyłącząnym przycisku SPORT. W instukcji wyczytałem że to sygnalizuję awarię systemu i IDS+ ktory przechodzi automatycznie w tryb sportowy i utwardza zawieszenie. Czy ktoś miał podobny kłopot i co było przyczyną tego?

 

[Gość dizel1982]

Może amorki Ci padły? Mam w vectrze IDS+ i jedyna rzecz której się poję to wymiana amortyzatorów które w ASO kosztują prawie 1500 za sztuke. Bajer fajny bo samochód na trybie SPORT fajnie się zbiera, zwłaszcza gdy ma 150 koni pod maską i naprawdę czuć różnice, kto ma ten wie ale niestety strasznie kosztowna naprawa tego systemu jest. Ja swoją planuję sprzedać pod koniec roku i wziąć insignie zatem mam nadzieję że nic się poważnego do tego czasu nie stanie.

 

Możesz jeszcze posprawdzać połączenia czy wszystkie sa ok. Może jakiś czujnik albo wtyczka gdzieś przy piaście Ci nie styka. Jeśli wymieniałeś oponki i stało się to po wymianie to bardzo możliwe że fachowiec co Ci wymieniał kapcie coś Ci poruszył i teraz nie łączy. A jaki masz przebieg? Bo jeśli duży to może faktycznie któryś amortyzator padł ale wtedy musisz wymieniać komplet czyli wszystkie. Wiem, boli po kieszeniach ale niestety, chce się sportowo jeździć to trzeba płacić http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/biggrin.gif

 

[Gość maximus]

Byłęwm u mechaniorów - techem wykryli ze cos z czujnikiem przy kole przeczyscili ale nie pomoglo. Nowy kosztuje 500 pln ale nie mam pewnosic czy to wina samego czujnika czy tez np cos do niego nie dochodzi lub czy to nie wina amortyzatora. ALe kupilem niedawno bardzo samochod i sprawdzali amortyzatory sa ok.

 

[Gość bartosh]

Witam,

 

Mam pytanie, niedawno zmieniłem koła z letnich na zimowe (R17 225/45 na R16 205/55) Zapaliła mi się kontrolka ids+ (ale brak tez abs esp) czy zmiana opon ma bezpośredni wpływ na elektronikę (amortyzatory jeszcze 3 miesiące temu były wręcz w idealnym stanie-astra z19DTH 2005)? muszę coś zmienić w kompie przez techa? czy to po prostu przypadek i coś padło?

 

Pozdrawiam.

 

[Gość plastic]

witam

 

Przypadek. Zmiana kół nie ma nic wspólnego z ids+ ani rozmiar ani rodzaj opony także najlepiej podpiąć pod kompa i sprawdzić gdzie jest problem.

 

[Gość SHARP]

Odgrzewam temat , ponieważ mam nurtujące mnie pytanie.

W mojej Astrze H czuć różnicę między włączonym trybem sport a wyłączonym . W trybie sport auto jest sztywniejsze mniej buja , czyli ids powinien być sprawny . Problem w tym, że w drugiej pozycji kluczyka nie świeci się i nie gaśnie. Kiedyś tylko mi się zaświecił jak wtyczka się poluzowała w czasie jazdy a nigdy w drugiej pozycji kluczyka jak powinno to być  . W czym może być problem ?