uszczelka pod glowica

[Gość Anonymous]

witam. jestem posiadaczem astry g 1.4 16v z 2000r.mam problem otoz po wymianie uszczelki pod glowica (byla planowana) oraz calego rozrzadu z rolkami i napinaczem,paska klinowego oraz pompy wody samochod nie ma mocy i chodzi prawie jak diesel.przeed wymiana chodzil bardzo dobrze zbieral sie szybko i nie bylo z niczym problemow.mimo ze bral bardzo duzo plynu chlodniczego 1.5l na sto km. mechanik powiedzial mi ze wszystko sie powinno ulozyc. :?czy mogl cos przeoczyc.pojezdze jeszcze pare dni i jak nie przejdzie to kazal mi przyjechac.pomozcie co to moze byc i co robic.z gory dziekuje Adam

 

[Gość DAROMV6]

Widocznie dał ciała przy montażu

po wymianie rozrządu nie powinieneś czuć różnicy na gorsze

tym bardziej po wymianie uszczelki jeśli tamta padła

Coś nie tak poskładał albo przeoczył - nie będę wróżył że może to rozrząd jest nie tak

 

przenoszę do działu Astry

 

[Gość Anonymous]

dzieki mowil mi ze rozrzad 2 razy sprawdzal dla pewnosci a czesci sam kupowalem w sklepie opla.poczekam moze beda jakies inne sugestie na ten temat ale jeszcze raz dzieki za odp.

 

[Gość robertnet]

skoro chodzi jak diesel to coś nie tak., stawiałbym na rozrząd ale skoro sprawdzany.

mi mechanik kilka lat temu wymieniał uszczelkę pod głow. i planował głow. w x14xe, i po wymianie jak robiłem pierwsza próbę jazdy to był minimalnie słabszy, ale szybko doszedł do siebie, ale nie było mowy o jakichś stukach, itp- inaczej bym auta nie odebrał.

masz jakies błedy??

może masz jakiegoś innego mechanika co by sprawdził to?

 

[Gość dudpis]

Może źle splanowana głowica???

 

[Gość kaczus]

albo rozrząd źle ustawiony, albo faktycznie źle splanowana głowica, albo przeciągnięte śruby od głowicy.

 

[Gość Pyciu]

Tak jak pisał DAROMV6 mechanik dał ciała, nie powinieneś czuć żadnej różnicy, weź od gościa rachunek za robotę i leć do innego na sprawdzenie roboty a tamtemu złuż reklamację

 

[Gość Anonymous]

sprawdz cisnieniew cylindrach może przestawionypasek rozrządu

 

[Gość Anonymous]

dziekuje wszystkim za rady i opinie.wszystko wrocilo do normy po przejechaniu ok 200 km.teraz silnik chodzi bez zarzutu i moc tez wrocila do normy nawet mam odczucie jakby szybciej wchodzil na obroty i byl silniejszy pozostaje mi tylko obserwowac poziom plynu przez pare dni i zapomniec o sprawie jeszcze raz dzieki

 

[Gość UBOOT]

pozostaje mi tylko obserwowac poziom plynu przez pare dni i zapomniec o sprawie jeszcze raz dzieki

podepnę się pod temat:

 

u mnie po wymianie uszczelki zauważyłem znikający płyn > . Troszkę się martwię co jest, może jakieś sugestie lub porady