"szalejący" prędkościomierz

[Gość Anonymous]

Mam problem ze wskazówką prędkościomierza. Czasami podczas jazdy wskazówka zaczyna wariować tzn. zaczyna latać po całym zegarze i po jakimś czasie uspokaja się.Może ktoś spotkał się z takim problemem.

 

[Gość Anonymous]

pewnie jakieś spięcie, przebicie może nawet bezpośrednio "gnazdku" zegarów trzeba elektryka i niech obada

 

[Gość Anonymous]

Ok. Dzięki za zainteresowanie.

 

[Gość Anonymous]

Ja też raz miałem problemy z zegarami, ale u mnie siadały one całkowiecie po .... włączeniu radyja Ciachnąłem ze dwa przewody i jest OK.

 

[Gość Anonymous]

A może stabilizator napięcia w zegarach się spalił i stąd takie zachowanie prędkościomierza? Czy inne wskaźniki działaja poprawnie??

pp

 

[Gość Anonymous]

A może stabilizator napięcia w zegarach się spalił i stąd takie zachowanie prędkościomierza? Czy inne wskaźniki działaja poprawnie??

 

 

Tak.Pozostałe zegary działają poprawnie.Ktoś podpowiedział mi, żebym dowiedział się czy przypadkiem czujnik prędkosciomierza nie jest przy moście bo jeżeli tak to może być że łapie wilgoć i przez to głupieje wskazówka .

 

[Gość Anonymous]

cześć; jeżeli świruje ci prędkościomierz a masz ABS to prawdopodobnie pada lub padła czujka ABS w lewym przednim kole ,jeżeli ci swieci lub czasami mruga kontrolka ABS tojest napewno ,to ja miałem te same obiawy w zafirze i teraz mi nie działa ABS i prędkościomierz wogule ,bez ABS można się obejść ale bez prędkościomierza nie, niestety trzeba wymienić całą piastę a to już wydatek około 400zł +wymiana to raczej pewne bo gadałem z elektronikiem z serwisu atak pozatym jak się podepniesz do kompa.w serwisie to ci wykarze usterkeABS bo prędkościomierz pobiera impuls z tego czunika możesz sprawdzić połączenia kabla i wyczyścić lub przedmuchać kompresorem piastę od strony półosi przy czujniku mi to nie pomogło mam zamiar sprubować przedłużyć kabel dochodzący do czujnika i podpiąć go do czujnika prawego , może prędkościomierz zadziała ABS narazie nie musi

 

[Gość Anonymous]

A ja myśle, że to stek bzdur Na logike. Napęd mamy na tył, spróbuj podnieść samochód z tyłu i wdepnij gaz - zegar sie podnosi ? Właśnie Też tak myśle. Ja miałem podobnie, zacinały mi sie zegary i nie biło ani kilometrów ani nie pokazywało prędkości, wystarczyło puknąć w zegar i było git. Powód czysto elektroniczny - przebicie w gnieździe zegarów.

 

[Gość Anonymous]

A można wiedzieć po co odkopałeś temat z sierpnia??