Moduł przekaznik skandynawski a światła do jazdy dziennej

[Gość zkoz]

Witam wszystkich

Chciałbym założyć światła do jazdy dziennej wykorzystując przekaźnik który już włącza mi światła mijania.

Czy ktoś posiada wiedzę dokąd prowadzą poszczególne wyprowadzenia tego przekaźnika?

Pytam, gdyż aktualne ten przekaźnik włącza też światła tylne, więc trzeba by ten obwód pominąć.

Pomijam na razie fakt, że zakupione moduły świateł dziennych mają funkcję włączania się przy uruchomieniu auta i wyłączania gdy mamy światłą mijania:)

 

[Gość spewak]

Pomijam na razie fakt, że zakupione moduły świateł dziennych mają funkcję włączania się przy uruchomieniu auta i wyłączania gdy mamy światłą mijania:)

Właśnie na to chciałem zwrócić uwagę po co sobie życie utrudniać?

 

[Gość zkoz]

Być może, że nabędę światełka bez modułu obsługującego wł/wył.

 

[Gość spewak]

Żeby rozłączyć tylne z przednimi to będziesz musiał rozłupać ten moduł - nie opłaca się lepiej wyciągnąć i opierniczyć komuś za kilkadziesiąt zł.

 

[Gość arek]

a nie lepiej samemu zrobic se uklad tym sterujacy...

 

u ciebie bedzie sie to dalo bez problemu podlaczyc

 

[Gość zkoz]

Panowie, jeden uklad juz mam, dokladnie czy to jest ten skandynawski to nie wiem (dziś dopiero otworzyłem skrzynkę i nie bylo tam bezpiecznika w polu 32). Ciekawe co więc za układ mi włącza swiatła mijania

A skoro juz jest wystarczyło by wykorzystać to co mam, odłączając tył