Klekot, brak oleju, niskie obroty... Przytarł się???

[Gość tomason2580]

Witam kolegów.

Mam astrę F 95r. 1.6 8V X16SZ. W silniku jakieś 8.000 km temu robione były pierścienie ponieważ pił dużo oleju.

 

Od czasu remontu praktycznie niedawna silnik nie brał oleju (no może troszkę) Ostatnio dolałem go w sobotę jakieś 2 tyg temu. 3 dni temu silnik po odpaleniu strasznie drżał mimo obrotów ok 1000 i usłyszałem z silnika dziwne klekotanie (coś jak popychacze które mi już graja dość długo) ale ten dźwięk b7ył bardziej donośny słyszalny cały czas przy dodawaniu gazu i obciążeniu. Przez 2 dni jeździłem tak nie zaglądałem do auta zrobiłem ok 150km myśląc że to dzwonienie to wina popychaczy. Wczoraj tknęło mnie aby sprawdzić kontrolnie olej. Co się okazało BAGNET LEDWO BYŁ ZAMOCZONY.

 

Kontrolka oleju nie zapalała mi się przez te 2 dni co jeździłem. Silnik nie stracił na mocy. Teraz po dolaniu oleju prawie pod maksymalny stan klekot ustał lecz niestety auto po rozgrzaniu utrzymuje ok 500 obrotów i czasami po wyrzuceniu na luz kontrolka się zapala albo auto gaśnie. Po odpaleniu kontrolka gaśnie po ok 3 sekundach. Dodam jeszcze ze teraz silnik cały czas delikatnie drży, może troszkę nie równo chodzi i nasila eis to ze spadkiem obrotów.

 

Czy tą jazdą bez oleju przytarłem silnik? Gdzie mógł podziać się olej którego w tak szybkim tempie zabrakło? Na silniku widać że od strony rozrządu od góry do dołu silnik jest trochę zalaniu olejem ale to chyba nie jest aż tak duży wyciek.

 

Proszę o sugestie i podpowiedzi.

 

Z góry dziękuje.

 

[Gość andrzej_m55]

Witam

Pewnie panewki przytarłeś jeśli się zapala kontrolka

Jeśli jest wyciek to nie wiesz ile tego oleju wyciekło

 

[Gość tomason2580]

Z moich obserwacji wynika że uciekło ok 1,5l bo tyle dolałem. A którędy ten olej może puszczać skoro jest ślad w okolicach rozrządu?

 

[Gość andrzej_m55]

A którędy ten olej może puszczać skoro jest ślad w okolicach rozrządu?

Przez oring

 

[Gość tomason2580]

I jest to możliwe żeby taka ilość oleju tamtędy uciekała? Dodam że jak stawiam auto na betonie nie ma śladu oleju pod nim, chyba że podczas jazdy ucieka.