A [G] z14xe problem z odpaleniem na rozgrzanym silniku

[Gość gepardg]

Witam wszystkich jestem tu nowy więc chciałem się przywitać i mam nadzieje że wspólnie będziemy mogli rozwiązywać problemy z naszymi Oplami.

 

Ale wracam go głównego wątku.

 

Problem jak w temacie na zimnym Asterka pali na dotyk, podczas jazdy zero problemów dynamika ok, nie szarpie, obroty jak po wyjechaniu z salonu, check nie świeci.

Natomiast na ciepłym silniku trzeba kręcić bardzo długo silnik ok 8 sek odpala z trudem dopiero po naciśnięciu gazu.

 

Na razie wymienione wszystkie filtry, świeczki, przepustnica przeczyszczona.

Wskazania temperatury na zegarach wyglądają na realne.

Po podpięciu pod kompa wyskakuje błąd P0400 czyli problem z EGR próbowałem przeczyścić EGR ale nie wiem czy skutecznie - skok grzybka na 1 mm ( nie wiem czy tak powinno być) po czyszczeniu bez zmian.

Może macie jakieś sugestie.

 

pozdrawiam

 

[Gość kinio25]

witaj,w "naszych" silnikach egr jest sterowany elektronicznie i nie powinno nic sie ruszac z "reki" a apropo podpiecia pod kompa mozna zrobic to domowym sposobem " hamulec i gaz i zaplon" opisane na forum

 

[Gość gepardg]

Dzięki za wyjaśnienie sprawy ze skokiem grzybka.

 

Jeszcze mam pytanie w sprawie zaślepiania EGR w naszym przypadku zawór nie ma płaskiej podstawy czy w takim przypadku jest możliwość zaślepienia?

 

Jeśli chodzi o domowe zczytywanie błędów to mnie zaskoczyłeś muszę poszukać opisu na forum i pobawię się.

 

pozdrawiam

 

[Gość dzux]

podrzucę ci temat który sam przerabiam koleś jedna z przyczyn jaka opisujesz stawia na sterownik silnika

 

http://www.allegro.pl/item1018781573_komputer_sterownik_silnika_opel_astra_zafira_vectr.html

 

to tylko moja sugestia postawił bym tez na przepływomierz

 

[Gość lukewx]

Miałem podobny problem po nocy odpalał a jak ciepły musiałem go kręcić długo. Kilka razy byłem na komputerze wyskakiwał błąd na EGR-e i nic. Tylko u mnie doszło jeszcze szarpanie a nawet gaśnięcie silnika. Czasami było dobrze a czasami nie dało się jeździć. Wreszcie mechanik podpowiedział żeby wymienić egr-a. Kupiłem oryginał DELPHI z OPEL-SHOP i po wymianie wszystko ok. Jeszcze bym sprawdził ciśnienie na listwie wtryskowej. POZDRAWIAM

 

[Gość qczi997]

Witam

Miałem podobny problem z odpalaniem auta przy ciepłym silniku ( moja asterka po odpaleniu na ciepłym silniku gasła gdy nie depnąłem gazu - czasami też gasła przy dojeżdżaniu do świateł)- fachowcy twierdzili że to EGR potem że jakiś czujnik ale zanim zabrałem się za EGR wymieniłem rozrząd i jak ręką odjął . Mam kolegę astra F 1.4 16v który miał dokładnie takie same objawy jak ja i też po wymianie rozrządu wszystko jest ok

 

[Gość gepardg]

Witam i odświeżam temat jw.

Wreszcie postanowiłem rozwiązać problem i kupić EGR oryginał w IC około 575 zł.

Przed kupnem EGRa postanowiłem zastosować wszystkim znaną zaślepkę.

20 min roboty (razem z wycinaniem blaszki) koszty 0zł efekt:

- brak problemów z odpalaniem rozgrzanego silnika.

- nie zauważyłem efektu szarpania silnikiem który pokazywał się od czasu do czasu.

 

pozdrawiam