Astra Kopci jak zimna

[Gość Anonymous]

Witam serdecznie.

Posiadam Astrę z 1995 roku z silnikiem 1,7 dtl (silnik opla 68KM) i mam z nią następujący problem, że podczas odpalania jak autko postoi przez noc to strasznie kopci na taki jak dla mnie szary kolor a po chwili wpada w lekko niebieski, dodam, że nie ma żadnych problemów z odpalenie - pali od tzw strzała i gdy silnik się rozgrzeje to nie ma śladu po kopceniu. Oleju nie zauważyłem aby silnik brał, moc cały czas taka sama. Raz kopci mocniej a raz mniej.

Jeśli mieliście podobne objawy to co może być tego przyczyną ??

 

[Gość Piotrusss1970]

Może to uszczelniacze na zaworach nie trzymają i po nocy nacieknie oleju na tłoki i po odpaleniu za dymni, a jak przepali olej to potem już dobrze.

 

[Gość Diversed]

Hmm... Gdyby kopciła cały czas, to raczej były by to wtryski. Z tym, że jak mówisz, że kopcenie ustaje to nie wiem. No, ale może też w tą stronę warto się pokierować. Usterka, usterce nierówna.

 

[Gość Anonymous]

mnie sie wydaje ze gdyby to wtryski to dymił by na czarno.ja bym jednak poszedł w kierunku przepalania oleju np.przez uszczelniacze zaworowe.tak przy okazjii mam sprawe ponieważ masz drogi kolego taki silnik jak ja.mianowicie,nie mam pewności czy przewody od pompy vacum są dobrze podłączone po zmianie silnika.jakbyś mógł przesłać kilka zdjęć z widocznymi odejściami i wejściami pompy vac i połączeniami podciśnień do pompy wtryskowej.z góry bardzo dziękuje

 

[Gość Anonymous]

A czy przy wymianie uszczelniaczy zaworowych należy ściągać głowicę??

 

[Gość Anonymous]

nietety trzeba.

 

[Gość Piotrusss1970]

Chyba nie trzeba zdejmować głowicy, mam znajomego mechanika co wymienia uszczelniacze bez zdejmowania głowicy. Tak więc SMAJLI, lepiej popytaj w warsztatach czy zrobią Ci to bez zdejmowania głowicy, bo to na pewno będzie kosztowało mniej.