tajemnicza kontrolka

[Gość Anonymous]

WITAM. Czy moglby mi ktos pomoc? Mam problem, a mainowicie jestem posiadaczem opla zafiry 2000rok 2.0 dtl 16v, od jakiegos czasu zapala mi sie na pomaranczowo kontrolka- kontury auta a przez srodek przechodzi klucz naprawczy (taki jak oznaczenie serwisu), zapala sie na okolo 5 sek. a w tym czasie auto traci na mocy ,za chwile kontrolka gasnie i wszystko wraca do normy. zazwyczaj dzieje sie to podczas ruszania, jak stoje np. na swiatlach. Czy moze ktos wie co to sie dzieje. Moze ktos wie co oznacza ta kontrolka, ja przeszukalam cala ksiazke do opla i nigdzie nie ma tej kontrolki. Auto bylo podlaczane pod komputer i nie wykryto zadnego bledu.

 

[Gość Anonymous]

hmm może EGR??

 

[Gość Anonymous]

czesc magda twojemu samochodowi cos dolega jednym slowem.... informuje cie o tym wlasnie ta kontrolka....w momencie kiedy sie zapala komputer samochodu przechodzi wstan awaryjny dla tego prawdopodobnie mozesz tracic moc i po chwili wraca do normy bo przechodzi juz w normlany stan bo na 5 sek cie poinformowalo ze cos jest nie tak jesli to juz wytlumaczylem mam nadzieje:) to teraz by trezba odczytac bledy komputera

http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.html

http://ktk.pl/forum/viewtopic.php?t=21289

 

ja tak uwazm.. wyglada to na to ale jak mowisz ze byl odczytywane bledy i niby nic nie ma hmm..... a moze cos ze swiecami zarowymi???moze kto ci tu pomoze z chlopakow..poczekajmy:)a napewno ktos sie odezwe

 

[ Dodano: Pon Maj 07, 2007 23:09 ]

a myslisz ze to moze byc EGR i traci nagle moc hmmmmmmmmmmmmmm jak by byl EGR to bym powiedzila ze mogl by tracic oborty nie rowno chodzic.... a czy praca silnika jest rowna??? moze gdzies cos nie styka jest luzne na przewodach jelsi masz chlopaka ,,meża..popros zeby ci sparwdzil wszytskie laczenia....

 

[Gość Anonymous]

dtl to nie diesel? Diesele mają EGR?

 

[ Dodano: Wto Maj 08, 2007 15:56 ]

Sorry, już zagooglowałem i dowiedziałem się że ma.

 

[Gość Anonymous]

Dizle też maja egera

 

[Gość brzoza]

WITAM!!tak na 90% to jedna ze świec padła nie przechodzi w stan awaryjny tylko normalnie się zachowuje należy sprawdzić wszystkie 4 swiece i założyć nową lub wszystkie 4szt.

 

[Gość Anonymous]

Jeżeli mówicie o świecach żarowych to u mnie w 2,0 DI było ciut inaczej - poranne odpalanie i faktycznie kontrolka tzw check (pomarańczowy silniczek) zapalała się na chwilkę i gasła ąż się silnik rozgrzał zaś przy ruszaniu porannym wysttarczyło dać obroty pod 1800 i po kontrolce. No więc kupiłem świece bo były 2 padnięte i fachmen mi jedną z nich ukręcił - jeżdżę tak do jesieni bo wcześniej padła elektronika pompy i szlag mnie trafił ale już przeszło.

Cóż Magda musisz kupić świece na allegro u ,,rafaeelin,, taki nick ma jeden facio i znaleźć konkretnego facia który świecę wymieni i autko jak nowe.

 

[Gość Anonymous]

ja tez obstawiam ze ktoras swieca padnieta jest tak jak odrazu pisalem tylko teraz trzeba sparwdzic ktora a jak sparwdzic nie wiem bo disla nie mam..czyli dobrze myslalem:) hehehe

 

[Gość Anonymous]

Świece w dieslach się sprawdza tak jak w benzolach. A jak wymieniać to komplet - ładniej wygląda wpis w książce serwisowej :D:D A na poważnie to zawsze to większe bezpieczeństwo, zwłaszcza że cene za jedną swiecę żarową liczy się w złotówkach a nie w setkach. Świece można wymienić samemu (klucz na stacji benzynowej kosztuje 10 zł) lub w dowolnym serwisie - żadna filozofia.

 

A co do tracenia mocy to ja miałem podobnie ale w x20se. Tylko nie wiem czy to świece czy kable. W zasadzie tracił moc, strzelała przepływka i po chwili wsio buczało na nowo. Kable i świece wymienione i śmiga aż miło.

 

[Gość Anonymous]

Kurcze od któregoś tam roku właśnie na 90% 2000 zastosowano właśnie opisaną przezmagda, kontrolkę.Bo wcześniej do wszystkich błędów łącznie ze świeczkami tak jak to było u mnie był Co do egr to są 3....jeden główny i 2 mniejsze między aku a błotnikiem....co niektórzy nazywają to też podtrzymanie turbo....więc ja myślę że to to lub świeczki które średnio wytrzymują 90 tyś lub to co napisałem powyżej.

 

Poza tym w dizlach nie do odczytać się błędów z komputera poprzez spinanie pinów.A co do świec to proszę:

http://www.allegro.pl/item190495246_swiece_zarowe_beru_opel_2_0_di_dti_2_2_dti.html

 

Sam kupowałem u tego gościa.