Auto gaśnie

[Gość kiju2008]

Witam zdaje sobie sprawę iż ten temat nie jednokrotnie byl poruszany na forach, jednak jest on na tyle unikalny iż za każdym razem występuja inne objawy. Otóż jestem użytkownikiem Astry F z 1993r. i od pewnego czasu auto w czasie jazdy gaśnie. Kiedy zgaśnie wystarczy iż wcisne sprzęgło i puszcze i auto normalnie łapie jak na popych. W somochodzie wymieniałem filtr paliwa, więc raczej to nie jego wina. robiłem również mase na alternatorze bo nie ładował. Przed wizytą u mechanika chcialbym sie poradzic bo być dam radę to sam naprawic. Zastanawiam sie czy nie moze to być jakies przebicie w kablach, badź też cos z pompą. Dokladnie usterka ta wygląda mniej wiecej tak: kiedy odpale auto i jade nim krótki dystans zdarzy sie ze auto jedzie normalnie (do 5km). Jednak na troszke dłuższe trasy zaczyna gasnąć i ważne jest to ze kiedy zacznie gasnac to gasnie mniej wiecej co 500metrów. Przypuszczam iz nie jest to zwiazane z temperatura bo czasem auto przejedzie 1km i zaczyna gasnac a czasem nie. z drugiej strony, gdy np dzis auto mi kilka razy zgaslo i postoi do jutra na parkingu to prawdopodobnie przez pierwsze 15min uzytkowania nie zgasnie. Proszę o pomoc

 

[Gość daro]

Nikt nie wie jaki masz silnik,nie ma opisane w poście a tym bardziej w profilu.

Check się świeci?Silniczek krokowy czyszczony?Jak tam kable,świece,filtr powietrza,w jakim są stanie kiedy wymieniane.

 

[Gość kiju2008]

silnik 1.4 60KM. Wlasnie jednym z moich przypuszczen jest silniczek krokowy. Nad swiecami tez myslalem ale wtedy to chyba mialbym problemy z odpaleniem auta? Filtru powietrza nie wymienialem ale nie sadzialem ze moze to byc przyczyna problemu. Zdaje sobie sprawe iz moze to byc duzo czynnikow jednak mam nadzieje, ze ktos spotkał się juz z taka usterka i będzie mogl mi pomoc.

 

[Gość daro]

Wlasnie jednym z moich przypuszczen jest silniczek krokowy.

Więc w pierwszej kolejności zacznij od niego,nie piszesz czy check się świeci w czasie pracy silnika.

 

[Gość Lukas715]

Witam,

Ojciec miał podobne objawy w 1.4 jak miał uszkodzony moduł zapłonowy pod cewką.

Z jedną różnicą, że jak się nagrzał silnik to zgasł i nie raz odpalił od razu, a nie raz trzeba było z 5 min czekać, później zapalił i pracował normalnie (w planach była już wymiana czujnika hala oraz cewki).

Po wymianie modułu problem się skończył

Może warto wziąć do po uwagę tą opcję.