1.7 60kW 8V 17DT/TC4 Opel Astra I 94 rocznik 1.7 tdi Problem z zapalaniem

[Gość hcpUnity]

Opel Astra I 94 rocznik 1.7 tdi 60 kw . Problem z zapalaniem, używałem już opcji szukaj, spędziłem na forum parę godzin, były podobne problemy lecz rozwiązania nie widziałem.

Jestem laikiem samochodowym to mój pierwszy samochód.

Problem wygląda tak:

Kupiłem samochód około miesiąca temu, zapalanie trwało u niego tylko przekręcenie stacyjki, a od około 2 tygodni zapalanie trwa do 7 sekund . Przekręcam stacyjkę on łapie łapie łapie i jak załapie to dobrze chodzi żadnych skoków lewych obrotów silnika, chodzi elegancko. Na początku miałem metodę że przy odpalaniu dodawałem gazu, no i szybko odpalał, teraz i dodawanie gazu mu nie pomaga. Wymieniłem filtr paliwa chwile dobrze odpalało a teraz problem powrócił.Jakieś cztery tygodnie temu zabrakło mi paliwa i się zapowietrzył ale już parokrotnie go odpowietrzałem. Jutro mam jechać do mechanika sprawdzić to.

-Na początku przypuszczałem że to filtr paliwa to wymieniłem (nieskutecznie)

-potem myślałem że zapowietrzony (odpowietrzyłem)

-może świece ale próbowałem metodę cztery razy go dogrzewać i dopiero odpalać nic to nie dało.

-pomyślałem że może akumulator nie doładowany wykręciłem go daje do prostownika a on po cały naładowany.

Byłem u jednego mechanika stwierdził że to może szczotki rozrusznika, byłem u drugiego stwierdził że cały rozrusznik, a trzeci powiedział że to na pewno nie rozrusznik. Oczywiście wszyscy zawaleni terminami więc wybieram się do 4 mechanika który wkońcu ma troche czasu. Chciałbym abyście mi coś podpowiedzieli co mógłbym powiedzieć mechanikowi co podpowiedzieć co może być przyczyną bo jak wspomniałem wcześniej jestem w tej kwestii jeszcze totalnym laikiem.

 

 

 

 

załączam również zdjęcie silnika bo nie wiem czy to oplowski silnik czy isuzu

http://img710.imageshack.us/img710/6996/01062010464.jpg

 

[ Dodano: Wto Cze 01, 2010 17:36 ]

Co myślicie o pompie paliwa czy może być zapowietrzona przez około 3-4 tygodni ?? (bo dzwoniłem do kolejnego speca i ten mówi to kurde 4 mechanik i czwarta inna opinia)

 

[Gość Piotrusss1970]

hcpUnity, co do silnika to jest Isuzu, oznaczenie TC4EE1 a od IX 1995 X17DT (przyda się Ci jak będziesz coś szukał).. Co do zapalania to ja bym sprawdził świece żarowe bo jeśli któraś lub kilka nie działa to będziesz miał problemy z zapaleniem a w zimie będzie jeszcze gorzej. Jak sprawdzić świece to sobie sam poszukasz, bo są różne metody.

 

[Gość hcpUnity]

Wielkie dzięki za oznaczenie tego silnika przynajmniej będę wiedział że to TC4EE1 bo tak wypada skoro jest z 94 roku. Jutro sprawdzę świece u mechanika

 

[ Dodano: Wto Cze 01, 2010 20:45 ]

a mam pytanie jaki mogę mieć model bo za ciula nie mam pojęcie ma intercooler ale nie wiem jakie oznaczenie czy TD czy TDS czy TDi wszędzie jak o części pytają to mówię że TDi ale ponoć takiego silnika nie ma w asterce F. Sory za wypociny i jeżeli są to głupoty ale się zupełnie nie znam w pierwszym poście zamieściłem zdjęcie silnika

 

[Gość Piotrusss1970]

Oznaczenie silnika to jest X17DT ale też używane jest oznaczenie TDS. Tak odnośnie oznaczeń to silnik oplowski ma oznaczenie X17DTL. Jak będziesz kupował jakieś części to nie bierz do DTL (chodzi o silnik) tylko do DT lup TDS

 

[Gość hcpUnity]

Dzisiaj byłem u mechanika ale okazały się jaja . Ja spodziewałem się wielkich kosztów a tu ?? tylko zabrudzony rozrusznik i masa pyłu w nim.... wyczyszczone i dzisiaj cały dzień idealnie pali