Napinacz rozrzadu Movano 2.5D S8U722

[Gość czajuss]

Witam jestem po wymianie rozrzadu w moim Movano 2.5D (wszystko dziala jak nalezy) tylko chcialbym sie zapytac czy napinacz rozrzadu wystarczy zwolnic czy trzeba go jeszcze jakos zblokowac...? pytanie to mnie jakos dreczy od dluzszego czasu dzieki za podpowiedzi

 

[Gość DAROMV6]

A może w S8U772 ?

napinacz blokuje się od tylnej strony

a po zamontowaniu paska demontuje się blokadę

w celu samo-napięcia paska

 

[Gość czajuss]

Chodzi mi o punkt 11,czy napinacz ten wystarczy tylko zwolnic. Czy moze jeszcze przekrecic czy cos... Dzieki

 

 

ze względu na prawa autor. zablokowałem link - możesz wkleić inną fotkę lub inny wycinek nie łamiąc praw autorskich/DAROMV6

 

[Gość DAROMV6]

Przy ustawianiu rozrządu ustawiasz wg nacięć punkty na wale i wałku

koło pompy wtryskowej (tu śruba, wiertło bodaj jakieś fi 4-5).

Napinacz (tłoczek) musi być wciśnięty od strony płetwy na której siedzi rolka, a

od tylnej strony należy zablokować przy pomocy np naciętej nakrętki (bodaj na śrubę 14 lub większą)oprze się ona na kołnierzu tłoczka i go zblokuje, a po wymianie rozrządu tą blokadę się zwalnia.

Tłoczek blokady ma wewn. sprężynę, która potrafi napiąć pasek do wymaganej wartości.

Dokręcasz rolkę i po dwóch pełnych obrotach wału warto ją zluzować - jeśli będzie konieczność napinacz bardziej się dociśnie.

Nic więcej robić nie trzeba, no chyba że tłoczek się zatarł.

 

[Gość czajuss]

Ok dzieki czyli wszytko zrobilem jak nalezy Balem sie poprostu ze zwolnienie napinacza nie wystarczy,wydawalo mi sie to jakies slabe zabezpieczenie ale skoro sprezyna w nim jest tak mocna to ma byc dobrze