Syk powietrza w okolicach przepustnicy x16xel

[Gość End]

Silnik x16xel. Niedawno w okolicy przepustnicy pojawił się lekki pisk (dźwięk wysokiej częstotliwości) występujący czasami w urządzeniach elektrycznych (zasilacze impulsowe, świetlówki kompaktowe). Występował on ciągle przy włączonym silniki i nie było żadnych innych objawów. Kilka dni temu pisk ten przerodził się w syk powietrza tak jakby gdzieś zasysane było ślepe powietrze. Normalne zwiększanie obrotów silnika nie wpływa w żaden sposób na ten syk. Jeżeli jednak otworzy się przepustnicę gwałtownie (nagłe zwiększenie obrotów z obrotów biegu jałowego) słychać wyraźnie, że syk ten zanika na krótką chwilę (wtedy kiedy silnik zaczyna ssać dużo powietrza).

Dodam, że silnik w żaden sposób nie reaguje na to zjawisko: zapala normalnie, nie ma szarpania, zaniku mocy, normalnie wkręca się na obroty jak zawsze. Spalanie też jest w normie:

1) cykl mieszany 7,1 L/100km;

2) długa trasa przy pustych drogach (nocą) 5,6 L/100, prędkość 110-120 km/h;

3) długa trasa (za dnia) 6,4 L/100, prędkość 110-120 km/h.

 

Jeżeli ktoś miał podobny problem prosił bym o wskazanie miejsca usterki lub rady gdzie jej szukać bo moje poszukiwanie nic nie wykazały. Nie ściągałem jeszcze kolektora dolotowego aby mieć lepszy dostęp bo wiadomo ile miejsca jest w komorze silnika Astry F przy tym motorze.

 

[Gość mutra]

możesz spróbować posmarować odrobiną benzyny okolice połączeń(np pędzelkiem) w tym rejonie przy włączonym silniku. Czasem da się w ten sposób wykryć miejsce nieszczelności bo silnik zaciągnie opary i trochę skoczą obroty.

 

Co do tego że syk pochodzi z przepustnicy (a nie np. gdzieś głebiej w okolicy wydechu) jesteś przekonany?

 

[Gość Gawlak]

nie benzyna !!

tylko kupic samostart albo spray do czyszczenia hamulcow

i tym psikac na dolot

 

[Gość End]

Co do tego że syk pochodzi z przepustnicy (a nie np. gdzieś głebiej w okolicy wydechu) jesteś przekonany?

Dokładnie jest to gdzieś za przepustnicą (w stronę kabiny) i chyba nad nią. Pomiędzy kolektorem dolotowym, a przepustnicą. Na pewno nie jest to układ wydechowy. Chyba bez zdjęcia górnej części kolektora się nie obędzie.

 

[Gość Gawlak]

zanim zdejmiesz popsikaj tak jak pisalem

bedziesz wiedzial gdzie puszcze lewe powietrze

 

[Gość End]

Kupiłem samostart. Po rozpyleniu okazało się iż jest niewielka nieszczelność na połączeniu przepustnica plastykowa rura dolotu powietrza do kolektora. Obroty silnika lekko wzrosły - dało się to usłyszeć. Przy naciskaniu przy sprężystej opasce zaciskowej wyraźnie słychać zmianę w ilości zasysanego powietrza. Udało mi się ją poluzować i i lekko przekręcić tak że ilość przedostającego się powietrza jest niewielka. Nie syczy tylko znowu wydaje wysoki dźwięk. Teraz psikanie samostartem nie powoduje już wzrostu obrotów, także nieszczelność jest znikoma.