moc 2.0 dti

[Gość grekio]

witam

W ciągu dwóch miesięcy od kiedy jestem posiadaczem mogłem przetestować ten silnik. Na 1 i 2 biegu ciężko się zbiera zwłaszcza rano jak jest zimny - po rozgrzaniu jest trochę lepiej. Na 3 i 4 biegu czuć już przyspieszenie. Nie wiem czy taka jest już kultura pracy silnika? Mam problem też z wrzuceniem 1 i wstecznego biegu jak jest zimny. Czy tutaj trzeba skontrolować stan oleju (może od razu wymienić) w skrzyni? Poprzedni jeździłem 100 konnym silnikiem benzynowym w Bravo i przyspieszał znacznie lepiej. To mój pierwszy Disel.

Jak u was sprawuje się ten silnik?

 

[Gość asterix]

ten silnik to tragedia ja juz od 1,5 roku borykam sie z utrata mocy. A 230Nm to jakies nieporozumienie. Masz racje sam jezdzilem taka astra z silnikiem benzynowym 100km i tam jest o niebo lepiej. Przyspiesza duzo szybciej niz DTI. Doslownie porazka.

 

usunąłem zbędny cytat/daro

 

[Gość Mariusz_760301]

To prawda, że jak jest zimny (szczególnie zimą) to słabiej się zbiera od dołu.

Wrzucanie 1 to wada tych skrzyń (F23) jak masz z tym spory problem to szykuje się wymiana na fabryczny zestaw naprawczy do tych skrzyń.

Przy wymianie oleju nie pomyl się - nieprawidłowym olejem zabijesz na 100% ta skrzynkę. z racji jej wad producent przewidział do nie specjalny olej - pisałem już o nim - poszukaj.

 

[Gość grekio]

myślałem, że to u mnie coś nie tak z silnikiem i że może uda i się przy pomocy forum odzyskać trochę ukrytej mocy ale wychodzi na to, że nie ma czego szukać. Może jeszcze jakiś użytkownik pochwali się swoimi wrażeniami odnośnie 2.0 DTI. Czytałem gdzieś na forum, że czasem daje trochę przeczyszczenie układu dolotowego i EGR'a.

 

[Gość Omnibs]

myślałem, że to u mnie coś nie tak z silnikiem i że może uda i się przy pomocy forum odzyskać trochę ukrytej mocy ale wychodzi na to, że nie ma czego szukać. Może jeszcze jakiś użytkownik pochwali się swoimi wrażeniami odnośnie 2.0 DTI. Czytałem gdzieś na forum, że czasem daje trochę przeczyszczenie układu dolotowego i EGR'a.

Fakt szału nie ma ale za to na 4-ce już fajnie się zbiera. Ja u siebie czyściłem, a było co robić ale nie zauważyłem jakiegoś dramatycznego przyrostu mocy

 

Co do jedynki to często pada sama wajcha zmiany biegów...tzn. jak masz luz na boki to jest przyczyna problemów z 1-m biegiem.

 

Pozdrawiam

 

[Gość Mariusz_760301]

P.S Ten silnik słabo ciągnie od dołu ale w porównaniu z wszelkimi 1,7 to góra dostarcza już samej przyjemności. Bardzo dobrze przyśpiesza powyżej 120 km/h gdzie 1,7 już nie przyśpiesza wcale;-)

 

Wszystko ma swoje + i -

 

[Gość grekio]

To się troszkę uspokoiłem tymi wypowiedziami. Bałem się, że to u mnie jest coś nie tak. Martwi mnie tylko skrzynia ale przy najbliższej okazji podjadę do mechanika.

Faktycznie przy wyższych prędkościach po rozgrzaniu już sobie fajnie śmiga.

Przy kupnie szukałem silnika 100 KM i uznałem, że 1.7 z 75 KM to trochę za mało dla samochodu, który waży prawie 1300 kg.

 

[Gość infusio]

Szczerze ja z mojego DTI jestem zadowolony smiga ładnie a jak popracujesz troszkę nad odpowiednią zmianą biegów to i można miło polatac

 

Wiadomo ze demonem prędkości to on niejest ale powodów do narzekań raczej brak.

 

[Gość grekio]

A jak ze spalaniem?

Mi wyszło po mieście 6.8 (sprawdzone przy 650 km). Mam do przejechania dziennie do pracy około 4 km w jedną stronę, więc silnik nie zdąży się rozgrzać.

 

[Gość asterix]

byc moze nikt nie wie ale z tymi silnikami jest cos ewidentnie nie tak,jak kupilem auto to byla rakieta,pieknie palil,byl cichy,mial kopa nic nie drzalo jak nie diesel, po pol roku wszsytko sie spieprzylo, ale sa dni kiedy auto odyzkuje te wszystkie parametry ktore mialo wczesniej ,nie wiem o co tu w tym wszystkim juz chodzi,nie ma bledow, obecnie jest straszny mul,jak zapala to trzesie, drzy,i jest glosne,tragedia ,malo tego jak kupilem auto wydawalo mi sie bardzo ciche ale byly takie dni ze auto potrafilo jeszcze ciszej pracowac, juz nie mam pomyslu na ten silnik

 

usunąłem zbędny cytat/daro