strzela w tłumik na gazie

[Gość KozioŁ]

Witam wszystkich

Mam problem ze swoją Astrą

A mianowicie strzela mi w tłumik gdy jadę na gazie, przy benzynie tego nie ma. Instalacja jest nowa, ma ok. miesiąca jest to sekwencyjny wtrysk.

Zmieniłem już świece, filtry itd

Strzały pojawiają sie na V biegu czasami na IV podczas hamowania silnikiem z wyższych obrotów ok. 4000/min. Czasami zdarzy się, że auto zaszarpie w przedziale od 1200 d0 2000 obr/min.

Przed założeniem instalacji dolewałem litr oleju na 5000 km, teraz litr na 1000 km. Czy to normalne? Również zapach spalin sie zmienił. Przedtem normalne a teraz rano po odpaleniu śmierdzi jak z dużego fiata na gaźniku, po rozgrzaniu jest w miarę ok.

 

Wiem ktoś z was co to może być?

 

[Gość rafalh]

Zmieniłem już świece, filtry itd

a kable WN zmienione??

jak tak to na jakie ?

 

spalanie 1l. oleju to juz nie jest norma choc ksiazki czasami mowia o 0,7l/ 1000 - ale wg mnie to jest mega zawyzona wartosc

 

[Gość sisco]

Może masz instalację źle założoną też - kolega miał w astrze mieszalnik np założony zaraz przy filtrze powietrza a powinien być przy wtryskach - to dawało mu efekty strzelania z rury i z filtru powietrza.

 

Ewentualnie jedź do dobrego gazownika jakiegoś niech Ci zobaczy co i jak - ja wczoraj za regulacje zapłaciłem 35zł i obejrzenie instalacji czy wszystko ok jest. Też czasem z rury mi strzelało - teraz po wyregulowaniu, zmianie filtrów i ustaleniu dobrej mieszanki jest ok już.

 

[Gość KozioŁ]

W silniku XE1 nie ma przewodów, jest cewka zespolona i tyle

Co do regulacji była już zrobiona i dalej to samo

Jakieś inne pomysły?

 

[Gość kox.]

auto zaszarpie w przedziale od 1200 d0 2000 obr/min.

 

To mi wygląda na padającą cewke. Pewnie szarpie gdy mocniej dodasz gazu.

Dobrze by było z kimś podmienić i sprawdzić.

Zmniejszenie przerwy na świecach troszke powinno pomóc.

 

[Gość robert-u69]

A kable wymieniłeś? Są bardziej wrażliwe na LPG niż na PB!

 

[Gość Maciej-123]

A kable wymieniłeś? Są bardziej wrażliwe na LPG niż na PB!

W silniku

XE1 nie ma przewodów, jest cewka zespolona

A kontrolka od silnika się nie świeci, mi to wygląda na złą regulacja lub montaż na sekwencji nie powinno byś mowy o jakim kol wiek strzelaniu ja mam I gen i przez 3 lata ani razu nie strzeliło może źle coś dobrali podaj dokładnie podzespoły tzn markę listwy wtryski itp może ktoś podpowie wtedy czy coś nie jest źle dobrane

 

[Gość Tomas33]

co do oleju to norma w opach pala i nic sie z tym nie da zrobić sprawdź silnik od spodu może pojawiły sie jakieś przecieki z pod głowicy