Podłączenie radia.

[Gość szczepanstjepan]

Witam, mam radio naviheaven na-5511(wiem, może i lipne ale za 100zł) gra jak szalone,

na seryjnych głośnikach w astrze f kombi super to działa.

Chciałbym podłączyć je np po I stacyjce lub po włożeniu kluczyka bo mam po zapłonie dopiero i wkurza mnie to troszkę , a jak podłączę +12v z aku to aku się rozładowywuje po 4 dniach . Jest to rocznik 1994. GL+ MID

Jak to podłączyć po I lub kluczyk w stacyjce? Sprawdzałem stacyjkę gdzie pojawia się prąd

po I ale nigdzie;/

 

[Gość Gawlak]

podlaczysz na stale pod stacyjke efekt bedzie ten sam co pod aku

zje go w 4 dni

jedyne co mozesz zrobic to zamienic czerwony z zoltym

nie bedzie tracic pamieci

 

[Gość szczepanstjepan]

zamieniłem wcześniej ale czerwony z czarnym, żółtego u mnie nie ma

Dzieki za tą informację, będę już spokojny.

 

[Gość Gawlak]

w instalacji auta sa dwa czerwone o ile pamietam

ale w przejsciowkach jest zolty i czerwony

tak czy siak nalezy sie upewnic w ktorym kiedy jest napiecie

 

[Gość Wojtek163]

Też kupiłem NH-5511 i mam problem z podłaczeniem do Opla CorsyD (DIN2) rocznik 2009.

 

Mam ramkę, separator, adapter DIN2/DIN1 (czyli zestaw kabelków z koncowkami/plastkowymi wtykami).

 

W Oplu sa kabelki : niebieski, brązowo-niebieski, żółty, żóltoczerwony (3,4,5,6), które adapter łączy z radiowym DIN B. Drugi zestaw to czarny gruby (domniemuje masa), biały, żółty cienki oraz w drugim rzędzie żółto czerwony.

 

Na radiu jest klarowny opis kabelków ale adapter też ma ślepe kabelki oraz luzem.

Co z czym połączyć? Ktoś ma opis kolorowych kabelków w Oplu Corsa D ?

 

[Gość Kacper]

Wojtek163, podepnij te wtyczki w odpowiednie miejsca i sprawdź czy wszystko działa bez podłączania tych dodatkowych kabli.

 

[Gość pawełheniu]

To teraz ja zapytam:

 

Witam wszystkich właścicieli / znawców tematu. Mam problem z...

 

Kupiłem radio JVC R-312. Wyjąłem fabrycznego blaupunkta, podłączyłem JVC. Gra i świeci jak trzeba, ale po pierwsze: Po wyciągnięciu kluczyka wszystkie ustawienia radia wracają do domyślnych. Nie jest to wina radia - kodowałem i zapisywałem wszystko jak trzeba. Po prostu ustawienia się zerują jak po odłączniu zasilania.

 

Po drugie - czy ktoś z Was poleciłby jakieś głośniki w drzwi - pasujące w oryginalne dziury? Nie zależy mi na mega basie, tylko te fabryczne są już trochę wyeksploatowane

 

[Gość Kacper]

Po wyciągnięciu kluczyka wszystkie ustawienia radia wracają do domyślnych.

Musisz zamienić miejscami stały plus z plusem po stacyjce, problem był już opisywany kilkukrotnie w wcześniejszych tematach.

 

[Gość pawełheniu]

Problem rozwiązany!!!

 

Wystarczyło zmienić położenie bezpiecznika w kostce radia. Początkowo było w górnym ustawieniu, przełożyłem więc na ustawienie drugie i pamięc się nie resetuje.

 

 

Co do TID-a - zlewam brak daty - nie chcę odcinać niebieskiego przewodu, ponieważ mam dwa takie przeowdy - nie wiem który ciąć i przepękam.

 

Wszystkim dziękuję za pomoc i przepraszam, że na początku pisałem w złym dziale

 

 

PS. Czy wie ktoś jak dostać się do tylnych głośników w tejże Corsinie i na jakie najlepiej wymienć? Niestety w przeciwieństwie do przednich, tylne ledwie grają

 

[Gość]

Musisz zdjąć plastikowe boczki w bagażniku.

Tyle, że tam jest zbyt mało miejsca na włożenie jakiegoś konkretnego głośnika.

 

Co do TID-a - zlewam brak daty - nie chcę odcinać niebieskiego przewodu, ponieważ mam dwa takie przeowdy - nie wiem który ciąć i przepękam.

To banalnie prosta sprawa, może to Ci coś podpowie:

http://studio24.prv.pl/