Elektryka - alternator

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich uzytkowników tego forum.

Mam mały problemów z autkiem otóz po pierwszepodczas jazdy kilka tygodni temu ładowanie sie zaswieciło i zniknęło wspomaganie - było zrobione poszły szczotki i łożysko alternatora. Przez ok 2 tygodnie było oki ale pożniej troche pojeżdził jak wracalismy z trasy to ładowanie migało i raz było wspomaganie raz nie i co sie okzało to zgasł i nie chciał odpalic. Na 2 dzień pojechlismy do elektryka sprawdzi ale było jzu oki ładowanie nie swieciło i w sumie elektryk wiele nie powiedział posprawdzał cos tam wpsomniał o aku bo jest fabryczny ale ogolnie ma zilone swaitełko takie i z tego raczej wnioskuje ze jest dobry. Po kilku dniach wyjechalismy do rodziny w trase odpalił oki jechalismy dokładnie to było wczoraj a ze było ciepło to klima chodziła i znowu po klikunastu km zaswieciło sie ładowanie no i wspomaganie wysiadło. No to dojechalismy podstawilismy pod blok no i poszlismy do rodzinki ale jak juz wracalismy to mielismy obawy ze nie odpali ale jakos zakrecił ale nadal swieciło wspomaganie wkazniki wariowały nie działał obrotmoierz ani predkosciomierz w sumie wskażniki sie wachały cały czas a pozniej wogole opadły było słychac ze alternator cos ciezko chodzi. No to wyruszylismy do domu no i jak jechalismy no to po kolei zaczyły sie zapalc inne kontroli np. od abs-u, ładowania, poduszki no i wogole. az w koncu zaczał przerywac i stanał na dobre. scholowalismy go do warsztatu [pod mechanika i czekamy co dalej.Na koniec to juz wogole nie dało sie go z pilota zamknac trzeba to było zrobic recznie co wy na to?? macie jakies pomysły?? Co sie mogło stac?? czekam na odpowiedźi. ( aha czy mogło sie to stac przez klime, byc moze za ciezko chodzi albo cos)??

 

Czekam na oodpowiedzi. z gory dziekuje za wszelka pomoc.

 

Wiecie moze gdzie w wlkp w Poznaniu jest jakis zakład godny polecenia który zajmuje sie klima tzn. sprawdzenie odgrzybianie i napelnianie i mniej wiecej ile by to kosztowało z góry dzieki.

 

[Gość brzoza]

Pierwsza zasadnicza sprawa to sprawdzić ładowanie pewnie nie masz miernika to podjedz tam gdzie sprzedają akumulatory i za grosze ci sprawdzą.Nikt na tym forum ci nie da 100% odpowiedzi bo może to być np:: brak po prostu masy która mogłą najzwyczajniej odpasć regulator napięcia . diody wzbudzenia i wreszcie zwarcie w aku.. słaby akumulator to nie działające wspomaganie , klima też problemy w koncu nie odpalisz bo elektrozawór odetnie paliwo odgrzybianie i ładowanie klimy to również specjalistyczny zakład ceny różne od 60- 200zł

 

[Gość Anonymous]

ale napisz jakis samochod czy masz gaz czy benzyne? bo nic nie napisales podejrzewam ze to opel ale jaki heheheh nic nie wiemy,,,, sprawdz mase tak jak kolega wyzej pisze... moj kolega ma to samo ale w innej marce teraz oddal do elektryka zobaczymy co mu stwierdzi hehehe

 

[Gość huri_khan]

Jeżeli załącza się kontrolka ABS to (chyba) napięcie spada poniżej 10 V, prawdopodobnie aku i alternator do wymiany.

 

[Gość Anonymous]

u mnie kiedyś masa od alternatora prześniedziała i oderwała się. silnik zgasł po 100 km. ja bym sprawdził właśnie to na początku

 

[Gość Anonymous]

Mam astre II 1.6 8 v klima manualna.

 

[Gość zibi]

bartazon,wczoraj jeżdziłem z klimą na 3 biegu dmuchawy i zauwazyłem,że podświetlenie przejechanych km zaczęło przygasać,po zmianie na 1 powróciło do normy,na 2 też było dobrze i teraz się zastanawiam,czy to jednak jakiś feler i alternator nie wyrabia,czy coś nie łączyło przy zegarach.Regulator i diody były wymieniane w zeszłym roku. Musze kanałami dyplomatycznymi zgłębić temat u elektryka z Boscha,a jutro zmierzyć ładowanie przy załączonej klimie.

 

[Gość Anonymous]

zibi chyba mi sie zdaje ze klima musi pobierac duzo pradu i sa spadki napiec:)i dla tego wam przygasa tzn tobie... na to nic nie poradzisz tak mi sie wydaje....to jest tak samo jak wlaczysz wszytsko w samochodzie... grzanie kabiny szyby swiatla wycieraczki zrobisz glosniej radio to potrafi radio delikatnie przygasac ale delikatnie... i to jest przyklad spadkow napiec:)

 

[Gość Anonymous]

samochód jest u elektryka, z tego co mi poweidział to poszły 2 diody i chyba regulator - cewka wysokiego napięcia czy cos w tym stylu dokładnie nie wiem, a wszystko przez to ze kabel od klimy był kiepski i zrobił zwarcie. Zobaczymy dzisiaj odbieram i mam nadzieje ze bedzie wszystko oki. Pozniej zdam relacje czy jest juz w porzadku.

 

[Gość Anonymous]

samochód jest u elektryka, z tego co mi poweidział to poszły 2 diody i chyba regulator - cewka wysokiego napięcia czy cos w tym stylu

Cewka od wysokiego raczej nie powinna paść od zwarcia w instalacji. Dziwnie że nie wywaliło bezpiecznika od klimy.