Jak odkręcić sondę ?

[Gość speedybike]

Jak w temacie...

Chce wymienić sondę lambda.Kupiłem dobry klucz.Popsikałem sondę WD-40 kilkakrotnie i obficie w ciągu kilku dni.

Szarpię się z sondą aż samochód jęczy i ... i nic!

Jak to diabelskie nasienie odkręcić?

Rozumiem że odkręcać w kierunku jazdy-czy jak kto woli, do siebie ciągnąć klucz:)? Tak?

 

Zmieniłem tytuł/ andrzej_m55

 

[Gość daro]

Rozumiem że odkręcać w kierunku jazdy-czy jak kto woli, do siebie ciągnąć klucz:)? Tak?

To zależy z której strony założysz klucz.

Odkręcaj w przeciwną stronę ruchu wskazówek zegara czyli w lewo.

 

[Gość speedybike]

Rozumiem że odkręcać w kierunku jazdy-czy jak kto woli, do siebie ciągnąć klucz:)? Tak?

To zależy z której strony założysz klucz.

Odkręcaj w przeciwną stronę ruchu wskazówek zegara czyli w lewo.

Czyli robię dobrze...

ale ani drgnie, a boje się coś uszkodzić

 

[Gość Damian36]

Z tym akurat jest bawienia się Wiem bo sam niedawno się z tym męczyłem.

Mnie puściła na ciepłym silniku. Przejechałem się 3 KM , odczekałem z 15 min i szarpałem się około 40 min. Oczywiście WD-40 co jakiś czas potraktować.

 

powodzenia

 

[Gość Czejen]

nikt nie mówi też że odpuści całkiem, już byłem świadkiem gdzie trzeba było ją rozwiercić

 

[Gość koniu]

Sam jestem zdziwiony bo byłem nastawiony na długą męczarnie a tu bez większych problemów puściła po 10 min chyba że miałem dobry klucz. A nową sonda można wkręcić na specjalnym smarze do gwintów z Wurtha do 1400 stopni coś w podobie do smaru miedzianego.

 

[Gość mutra]

u mnie poszła dopiero po rozgrzaniu kolektora palnikiem do czerwoności. I też bez pomocy młotka się nie obyło (przebieg 200 tyś km) Orginał jest już powleczony specjalnym smarem. Ale tak jak pisze przedmówca: nigdy nie zaszkodzi dołożyć miedzianego dodatkowo.

 

[Gość xflash]

Mnie puściła na ciepłym silniku.

Bo tak należy odkręcać. Nawet w "Sam naprawiam..." jest napisane, że odkręcanie sondy przeprowadza się tylko przy rozgrzanym silniku.

u mnie poszła dopiero po rozgrzaniu kolektora palnikiem do czerwoności

a to druga, nawet bardziej skuteczna metoda. Więc powodzenia

 

[Gość Piotr81]

No to fakt.

Czasami bez podgrzania jej nie da się z nią nic zrobić.

Moim zdaniem od góry jej nie odkręcisz.

 

U mnie obeszło się bez rozgrzewania silnika i palników. Próbowałem kilka razy zwykłymi płaskimi kluczami. W końcu po 2 dniach kupiłem zwykły klucz oczkowy ale wygięty pod kątem prawie 90st.

Uciąłem przewody sondy, przełożyłem klucz przez ucięte kable, wlazłem w kanał pod auto, zaparłem się nogami i bardzo mocnymi aczkolwiek wyczutymi ruchami szarpanymi poluzowałem ją Warunek jest jeden: trzeba naprawdę dobrze nałożyć klucz.

Ogólnie nie była u mnie wymieniana od 12 lat, więc i tak nie miałem aż takich przebojów z nią.

Nową sondę dociągnąłem już zwykłym płaskim kluczem bez przecinania kabli...

WD na sondy to moim zdaniem mega luta Tzn. jak popsikałem i nie udało mi się jej odkręcić za pierwszym razem, to podczas jazdy miałem dym spod maski - tłuste cholerstwo się jarało. Dobrze że nie doszło do zapłonu

 

[Gość speedybike]

No to fakt.

Czasami bez podgrzania jej nie da się z nią nic zrobić.

Moim zdaniem od góry jej nie odkręcisz.

 

U mnie obeszło się bez rozgrzewania silnika i palników. Próbowałem kilka razy zwykłymi płaskimi kluczami. W końcu po 2 dniach kupiłem zwykły klucz oczkowy ale wygięty pod kątem prawie 90st.

Uciąłem przewody sondy, przełożyłem klucz przez ucięte kable, wlazłem w kanał pod auto, zaparłem się nogami i bardzo mocnymi aczkolwiek wyczutymi ruchami szarpanymi poluzowałem ją Warunek jest jeden: trzeba naprawdę dobrze nałożyć klucz.

Ogólnie nie była u mnie wymieniana od 12 lat, więc i tak nie miałem aż takich przebojów z nią.

Nową sondę dociągnąłem już zwykłym płaskim kluczem bez przecinania kabli...

WD na sondy to moim zdaniem mega luta Tzn. jak popsikałem i nie udało mi się jej odkręcić za pierwszym razem, to podczas jazdy miałem dym spod maski - tłuste cholerstwo się jarało. Dobrze że nie doszło do zapłonu

A po co przecinać kable?Przecież można wypiąć wtyczkę....

 

[ Dodano: Pią Wrz 03, 2010 15:57 ]

Sondę udało się odkręcić.

Z 15 minut szarpania,ale puściła.

Dla potomnych, informacja, tak jak pisał kolega, wyżej.

Odkręcajcie na rozgrzanym silniku!

W moim przypadku wystarczyło że silnik pochodził z 2-3 minuty, ale w połowie odkręcania sondy , musiałem znów odpalić na chwilę...

Więc odkręcajcie na rozgrzanym silniku:)