Parowanie szyb

[Gość MMM]

Od kąt mam astrę 3 latka był pasek lecz auto przybyło z zagranicy. Możesz mi podać różnicę ten a ten?

 

[Gość zbyszek670]

Od kąt mam astrę 3 latka był pasek lecz auto przybyło z zagranicy. Możesz mi podać różnicę ten a ten?

Pasek klinowy jest wąski w przekroju wygląda jak klin , natomiast pasek wieloklinowy wygląda jak taśma nieraz nazywany paskiem wielorowkowym.W astrze F do napędu alternatora służył pasek klinowy.

 

[Gość MMM]

To ja mam pasek. Tylko teraz jak on powinien być dokładnie założony bo może mechanik u którego miałem niedawno auto źle mi go założył?

 

[Gość DAROMV6]

W astrze F do napędu

alternatora służył pasek klinowy

służył klinowy i wielorowkowy/wieloklinowy tzw.PK

zależnie od silnika i rocznika - w AG i z klimą - ten drugi

 

MMM, symbol swojego motoru wpisz do profilu

 

[Gość zbyszek670]

Tylko teraz jak on powinien być dokładnie założony bo może mechanik u którego miałem niedawno auto źle mi go założył?

NIe tylko jak pasek piszczy po odpaleniu autka to jest luźny i trzeba go naciągnąć.Dzieje się tak jak jest pasek założony nowy i po jakimś czasie ten pasek się wyciąga, zależy od jakości paska.

 

[Gość MMM]

Ok tylko jak go naciągnąć gdy wyglada na bardzo naprężony jak go dociagnąć jeszcze, jak się to robi?

 

[Gość zbyszek670]

tylko jak go naciągnąć gdy wyglada na bardzo naprężony jak go dociagnąć jeszcze, jak się to robi?

To podjedz sobie do tego mechanika niech ci zobaczy czy jest zbyt luźny czy nie.

 

[Gość MMM]

Nie mam zaufania do tego mechanika zbytnio wolał bym to sam zrobić tylko jak?

 

[Gość DAROMV6]

nie zrobisz

bo masz napinacz automat. ze sprężyną

a ten sam reguluje naciąg

 

[Gość MMM]

Też mam takie wrażenie.