Wymiana bębnów i szczęk...

[Gość PoLi1990]

Witam. Przez zimą mam zamiar załatwić ręczny zeby działał ok... Mam zamiar wymienić bębny, szczęki i komplet zawleczek i sprężynek... I tu moje pytanie... Czy jeżeli wszystko zdemontuje układ sie nie zapowietrzy, tzn tłoczek nie wyskoczy itd ?? Tłoczki mają zostać, nie chce wymieniać ponieważ jakiś czas temu były dawane nowe...

 

[Gość majki1978]

witam

 

Ja wymieniałem ostatnio u mechanika szczęki i nie ma z zapowietrzaniem żadnego problemu w tym przypadku (bez wymiany bębnów).

PAMIĘTAJ ! aby jednocześnie wymienić i linkę hamulca ręcznego bo może się okazać że gdzieś się blokuje i z ręcznego nici pomimo wymiany szczęk i sprężynek.

 

Polecam jeszcze lekturę po wymianie Zerknij tu !

 

[Gość GmsMetallica]

ja dodam tylko tyle że:

-jak bębny masz o odpowiedniej grubości to nie traciłbym pieniędzy na nowe

-jeśli nie odkręcisz odpowietrznika bądź całego cylinderka to nic ci się nie zapowietrzy, tym bardziej cylinderek ci nie wyskoczy bo jest przykręcony jedną śrubą

 

jak będziesz się za to zabierać to polecam uzbroić się w cierpliwość bo masakrycznie się to wymienia tym bardziej że nic nie było ruszane

 

[Gość DAROMV6]

Jeśli będziesz szalał ze szczękami

to tłoczek cylinderka może wyskoczyć

Możesz go/je zabezpieczyć choćby poprzez ściśnięcie tłoczków cylinderka

np plastikową opaską zaciskową.

 

[Gość PoLi1990]

jak bębny masz o odpowiedniej grubości to nie traciłbym pieniędzy na nowe

znaczy powiem tak... bębny wewnątrz są trochę porysowane... tzn mają głębsze rysy.... nie były wymieniane jeszcze od nowości (88tys km) wiec może przy okazji wymienię i to... ile wgl powinny mieć grubości ?

 

[Gość DAROMV6]

Nie tyle grubość, a średnica wewn. jest tu wyznacznikiem

w tym przypadku średnica max to 201mm