Jaki olej i ile do skrzyni manualnej Vectra 2007 CDTI 150PS

[Gość sandal]

Witam,

Jak w temacie postu - nie mogę znaleźć informacji jaki olej wlać i ile wchodzi to skrzyni biegów do mojej vectry.

 

Znalazłem, że niby powinien być:

 

Olej przekładniowy synt./półsynt.

producent: LIQUI MOLY

opis : 1L Olej przekładniowy GL-3+ SAE 75W80/ ZF TE-ML

Eaton Wydłużony przebieg(300.000 km)

 

Dajcie znać,

Z góry dziękuje za odpowiedzi.

Pozdrawiam,

Sandał

 

PS. Jakby ktoś miał namiar dokumentacje/zdjęcia/opis gdzie znajduje się korek spustowy ze skrzyni to byłbym wdzięczny.

 

[Gość zbyszek670]

nie mogę znaleźć informacji jaki olej wlać i ile wchodzi to skrzyni biegów do mojej vectry.

Dlaczego chcesz wlać olej do tej skrzyni-masz ubytek czy chcesz wymienić?

 

[Gość sandal]

Chce wymienić olej w skrzyni ponieważ zauważam następujące objawy:

 

1. po zapaleniu auta z wysprzęglonym sprzęgłem, po puszczeniu wyraźnie czuje ze skrzynia spowalnia prace silnika. Co w zimie raczej jest normalne (zimny olej itp.) to jednak latem chyba nie powinno tak być

2. przy hamowaniu silnikiem na 3-4 biegu gdy prędkość spada to 50km/h i mniej słyszę jakby buczenie/ciche wycie - dla mnie objaw mechanizmu różnicowego. (dalece porównując jak odgłos starego jelcza pod obciążeniem ale ciszej :-) )

3. samochód jest poniemiecki z przebiegiem 150tys km w 3lata wiec ganiany na autostradach - myślę, że mógł się ten olej przegrzewać - z własnego doświadczenia wiem jak się tam jeździ i to jest to :-)

 

To są główne objawy dlaczego chce wymienić olej ale nie wiem na jaki?

 

Pozdrawiam,

Sandał

 

[Gość zbyszek670]

3. samochód jest poniemiecki z przebiegiem 150tys km w 3lata wiec ganiany na autostradach - myślę, że mógł się ten olej przegrzewać - z własnego doświadczenia wiem jak się tam jeździ i to jest to

No mój ma już naciułane 208tys. ale żadnych niepokojących odgłosów nie ma poza tym że wymieniałem dwumasówke.

Znalazłem taką informacje o 6-biegowej skrzyni:

w tych wersjach nie trzeba sprawdzać poziomu oleju, ponieważ ta skrzynia jest fabrycznie napełniona olejem w ilości 1,3 l. ponad poziom otworu kontrolnego.Poziom oleju sprawdza sie tylko po stwierdzeniu nieszczelności skrzyni.

Uwaga;-ta skrzynia może być fabrycznie napełniona także do 20mm. poniżej otworu kontrolnego.

A co do kontroli to korek otworu kontrolnego znajduje się po lewej stronie u dołu skrzyni za półosią napędową.W skrzyni F17 i F17+ dolewamy olej przez włącznik świateł cofania a w F23/35i 40 przez otwór kontrolny.

 

[Gość sandal]

A jak już okaże się, że trzeba dolać/wymienić to jaki olej?

 

[Gość zbyszek670]

sandal, zobacz sobie tutaj:

http://www.sklep.szpot.pl/c/pl/24_16/1/1/0/short/skrzynia+biegow.html