problemy z odpalaniem opel astra G 1.6 8V

[Gość kaktus]

A wymieniałeś w ogóle coś po sprowadzeniu, bo przecież to podstawa żeby na początek powymieniać wszystkie płyny, oleje i rozrząd?

 

Kumpel miał podobne objawy to się okazał wadliwy immobilizer- sprawdź go.

 

[Gość marekkk882]

Tak plyny byly wymieniane,silnik po remoncie(bo byl zasmolony). a generalnie od elektryka tez slyszalem ze problem moze tkwic w immobilizerze...ale to tylko teoria

a jak sprawdzic immobilizer?

 

usunąłem zbędny cytat/daro

 

[Gość kaktus]

To już chyba elektryk by musiał sprawdzić. Bym musiał zapytać kumpla.

 

[Gość maciekc]

jesli chodzi o silnik to oznaczenie masz pewnie X16SZR jednopunkt 75 kucy i teraz w pierwszej kolejności wypadałoby wymienic filtr paliwa i powietrza i posłuchaj RAFALN 1 - tanie nie znaczy dobre - toż to to sie nie wymienia co miesiąc ! gdy dalej bedą problemy może należałoby sprawdzić pompke paliwa a dokładniej czy dostaje sygnał (napięcie) i ewentualnie czy wytwarza odpowiednie cisnienie

nie pamiętam czy w Z16zsr pompka dostaje krótki impuls przed odpaleniem w celu dobicia ciśnienia na listwe ale sadze ze tak więc tez należy to sprawdzić , sugestia odnośnie immo tez może być trafna ,świeczki sprawdzone, wymienione- kiedy?

 

[Gość grzesko1984]

czy przed odpaleniem słychać pracującą pompę paliwa? jeśli nie sprawdź pompę i przekaźnik pompy paliwa

 

[Gość karollo83]

Witam - posiadam opla astra G 2001 r. 1,6 8V paliwo, kod silnika Z16SE,przebieg 132KM....

Mam problem z odpaleniem auta na zimnym silniku- wiekszosc razy odpala za 5,6 razem ale (czasami!!!) zapali normalnie.Kręci normalnie chociaż od jakiegoś czasu gdy kręcę gasną wszystkie kontrolki,a silnik przestaje kręcić a gdy zaskakują znowu i tak w koncu zapala za którymś razem.wczoraj miałem jeszcze taka sytuacje odpalił z trudnoscia i podczas jazdy po 1 min. zaczeło go rzucac i przerywac, obroty spadły i nie miał wogole mocy zeby jechac,gdy dodawałem gazu znowu nim rzucało.zgasiłem auto a po drugim odpaleniu jechał juz normalnie.

wymieniłem świece,filtr paliwa.filtr powietrza,kable,rozrusznik,filtr oleju,olej...

pozatym wskaznik temperatury podczas jazdy wogole sie nie rusza caly czas jest70 stopni,tylko kiedy stane albo bardzo wolno jade to jest normalna temperatura ok. 90 stopni

czy ktos wie o co chodzi?

 

[Gość maciekc]

karollo83

mam identyczny problem z odpalaniem mojego Z16Se i męcze sie juz z tym ponad rok więc śledze ten temat bo jestem ciekawy co jeszcze moge zrobić w tej sprawie , wymieniony filtr paliwa powietrza itd sprawdzone błędy - zaświeca się z czasem check ale u mnie troche inna sytuacja bo mam LPG i emulator więc po przejściu na lpg gaśnie, jeszcze myslałem nad tym czy czasem wtryski nie sa zapieczone od LPG ale nie jeżdze tylko na gazie i stosuje STP do czyszczenia wtryskiwaczy i żadnej poprawy, druga sprawa nad która myslałem to to, że auto podczas odpalania zachowuje sie tak jakby nie miało paliwa ( zanaczam że w Z16SE pompa nie załacza sie przed odpaleniem w celu dobicia cisnienia lecz wraz ze startem rozrusznika) więc jesli cisnienie spadnie to tez musi troche minąć aby pompa nabiła ciśnienie na tyle dobre aby było dobrze rozpylone przez wtryskiwacz

ogólnie juz nie mam siły a sugestie pseudo mechaników o konieczności wymiany (oj tu było sporo opcji łącznie z propozycjami wymiany części które nie wystepuja w tym aucie ha ha )do niczego nie prowadzą poza wyczyszczeniem portfela

i daj znać jak dojdziesz co jest grane

 

[Gość kaktus]

ale u mnie troche inna sytuacja bo mam LPG i emulator więc po przejściu na lpg gaśnie, jeszcze myslałem nad tym czy czasem wtryski nie sa zapieczone od LPG ale nie jeżdze tylko na gazie i stosuje STP do czyszczenia wtryskiwaczy i żadnej poprawy

A zawsze Ci gaśnie po przejściu na LPG?? Bo u mnie też gasł po przejściu na LPG ale przy temp. mniejszej od 0 i pojechałem do gazownika. Powiedział, że wtryski od gazu przymarzają i wymienił je na nowe i na razie jest spokój.

 

[Gość wojtasek]

WITAM-POSIADAM OPLA ASTRA G 2001r 1,6 8V PALIWO,KOD SILNIKA Z16SE,PRZEBIEG 132KM....

MAM PROBLEM Z ODPALANIEM AUTA NA ZIMNYM SILNIKU- WIEKSZOSC RAZY ODPALA ZA 5,6 RAZEM ALE (CZASAMI!!!) ZAPALI NORMALNIE.KRĘCI NORMALNIE CHOCIAŻ OD JAKIEGOS CZASU GDY KRĘCE TO GASNĄ WSZYSTKIE KONTROLKI,A SILNIK PRZESTAJE KRĘCIC A PO CHWILI ZASKAKUJĄ ZNOWU I TAK W KONCU ZAPALA ZA KTÓRYMS RAZEM.WCZORAJ MIAŁEM JESZCZE TAKA SYTUACJE ODPALIŁ Z TRUDNOSCIA I PODCZAS JAZDY PO 1 MIN. ZACZĘŁO GO RZUCAC I PRZERYWAC,OBROTY SPADŁY I NIE MIAL WOGOLE MOCY ZEBY JECHAC,GDY DODAWALEM GAZU ZNOWU NIM RZUCAŁO.WYŁACZYLEM AUTO A PO DRUGIM ODPALENIU JECHAL JUZ NORMALNIE.

WYMIENIŁEM SWIECE,FILTR PALIWA.FILTR POWIETRZA,KABLE,ROZRUSZNIK,FILTR OLEJU,OLEJ...

czy ktos moze mi pomoc???

a błędów żadnych Ci na deske nie wali ?

 

[Gość daro]

karollo83, proszę usunąć Caps Locka z posta.

Regulamin forum §3punkt 3.1 Nie krzyczymy (nie piszemy dużymi literami)

W innym przypadku post zostanie usunięty.

Czas do najbliższego logowania.