Problemy z pompą wspomagania po regeneracji przekłądni

[Gość neox2]

Witam,

 

mam pewien problem, zakupiłem kilka dni temu Opla Vectrę 1.6 16v 00r. Niestety przekładnia miała spore luzy i guma z jednej strony była rozszarpana. Oddałem samochód do mechanika żeby zregenerować przekładnie. Dzisiaj odebrałem pojazd i na początku wszystko fajnie, stukanie ustało, auto jedzie prosto, jednak jak staje w miejscu kierownica bardzo ciężko chodzi. Dopiero po dodaniu gazu wspomagania tak jak by zaczyna znów pracować. Płyn w zbiorniczku jest, pasek klinowy też się kręci. Mechanik powiedział mi że przez tą regenracje ta pompa teraz nie wyrabia i trzeba ją wymienić.

 

Proszę o poradę, trochę dziwne mi się to wydaje. Zastanwiam się czy nie wlali złego płynu do przekładni?

 

[Gość DAROMV6]

Płyn z grubsza możesz obadać,

a co do pompy - może zbieg okoliczności i wyzionęła ducha.

Jakieś szumy, gwizdy, stukanie lub inne tym podobne niepokojące oznaki ?

 

[Gość Maciekb1987]

Witam, niedawno w swojej tez wymieniałem magiel na drugi regenerowany no i chodzi ciezej niz stary nawet podczas jazdy , twoj problem to prawdopodobnie brak wydajnosci pompy ale głowy sobie nie dam uciąc