plastik na końcu linki zmiany biegów astra h 1.7 2005r

[Gość x_trem]

witam, moj problem wyglada tak:

nie wchodzil mi 1 i 2 bieg, mechanik stwierdzil, ze spada mi linka zmiany biegów, przy samym silniku jest taki metalowy mały pręcik (jabłko), na który przychodzi okrągły plastik z rowkami, na to ucho od linki i "brakuje" (tego nie jestem pewny) jakiegos takiego zabezpieczenia, żeby to ucho nie zsuwało się z tego plastiku okrągłego co jest na jabłku

jeśli ktoś wie czy to faktycznie w tym jest problem, gdzie takie coś można dostać, czy ktoś tutaj ma coś takiego albo czy w aso w oplu da się kupić sam ten plastik okrągły z jakims zabezpieczeniem jeśli w ogóle tam takie jest, jak to sie nazywa itd. proszę o odpowiedź

 

[Gość zbyszek670]

czy to faktycznie w tym jest problem, gdzie takie coś można dostać, czy ktoś tutaj ma coś takiego albo czy w aso w oplu da się kupić sam ten plastik okrągły z jakims zabezpieczeniem

Zobacz tutaj;

http://www.sklep.szpot.pl/p/pl/21134/linka-+zesp--+sterowanie+zmiany+biegow+++-opel+astra+h.html

 

[Gość x_trem]

czy to faktycznie w tym jest problem, gdzie takie coś można dostać, czy ktoś tutaj ma coś takiego albo czy w aso w oplu da się kupić sam ten plastik okrągły z jakims zabezpieczeniem

Zobacz tutaj;

http://www.sklep.szpot.pl/p/pl/21134/linka-+zesp--+sterowanie+zmiany+biegow+++-opel+astra+h.html

no wlasnie tutaj tego nie widze..

widac to troche tutaj, ten szary plastik w środku ucha, ciągle spada tak jakby z drugiej strony nie było żadnego zabezpieczenia..

http://img535.imageshack.us/img535/1160/dsc04916j.jpg

 

czy we wszystkich astrach h jest taka sama linka? bo na allegro jest wlasnie tylko ta od 2.0 turbo

 

[Gość max-mot]

witam

kolego nie wiem jak wygląda linka od 2.0 (najlepiej porównać numery) ale naprzykład linka z astry h 1.3 jest inna tz. inne końcówki i długości

 

[Gość zbyszek670]

mechanik stwierdzil, ze spada mi linka zmiany biegów, przy samym silniku jest taki metalowy mały pręcik (jabłko), na który przychodzi okrągły plastik z rowkami, na to ucho od linki i "brakuje" (tego nie jestem pewny) jakiegos takiego zabezpieczenia, żeby to ucho nie zsuwało się z tego plastiku okrągłego co jest na jabłku

Zapewne chodzi o zawleczkę a możesz zrobić zdjęcie tylko tego elementu jak to jest zamontowane, może ktoś zobaczy jak to wygląda i jak ma taki sam silnik to zapoda zdjęcie jak to u niego wygląda, wtedy będziesz wiedział jakiego elementu brakuje u Ciebie.Pzdr.

 

[Gość x_trem]

mechanik stwierdzil, ze spada mi linka zmiany biegów, przy samym silniku jest taki metalowy mały pręcik (jabłko), na który przychodzi okrągły plastik z rowkami, na to ucho od linki i "brakuje" (tego nie jestem pewny) jakiegos takiego zabezpieczenia, żeby to ucho nie zsuwało się z tego plastiku okrągłego co jest na jabłku

Zapewne chodzi o zawleczkę a możesz zrobić zdjęcie tylko tego elementu jak to jest zamontowane, może ktoś zobaczy jak to wygląda i jak ma taki sam silnik to zapoda zdjęcie jak to u niego wygląda, wtedy będziesz wiedział jakiego elementu brakuje u Ciebie.Pzdr.

tutaj fotka http://img821.imageshack.us/img821/2307/p1010523jn.jpg

 

, gdzie to metalowe kółko z lewej strony jest dorobionym przez mechanika, fakt linka nie spada, tylko teraz ciezko wchodzą pierwszy i drugi bieg, a jak sie trzyma calkiem w lewo tak żeby wrzucic jedynke, to czuc jak haczy o prowadnice (tak jakby troche chcialo wskakiwac na wsteczny).. sam juz nie wiem czy kupywac nową linke czy to moze ktores uszczelki pod lewarkiem sie zuzyly, z drugiej strony dziwne by bylo gdyby mialo siasc wszystko na raz, bo jak pojechalem do mechanika to stwierdzil ze spadla mi ta jedna linka i bedzie dalej spadac jesli sie jej nie zabezpieczy, a sam tez nie wiedzial czy tam oryginalnie bylo jakies zabezpieczenie czy po prostu ten plastik sie wyrobil i spada

 

ktoś wie czy to przez to dorobione metalowe kółko dlatego tak ciezko 2 biegi wchodza (podobno jest przewiercone i połączone jakims drutem z tym plastikiem w środku ucha) czy problem tkwi w czym innym?

 

[Gość zbyszek670]

ktoś wie czy to przez to dorobione metalowe kółko dlatego tak ciezko 2 biegi wchodza (podobno jest przewiercone i połączone jakims drutem z tym plastikiem w środku ucha) czy problem tkwi w czym innym?

Daleko masz do najbliższego serwisu?

 

[Gość x_trem]

ktoś wie czy to przez to dorobione metalowe kółko dlatego tak ciezko 2 biegi wchodza (podobno jest przewiercone i połączone jakims drutem z tym plastikiem w środku ucha) czy problem tkwi w czym innym?

Daleko masz do najbliższego serwisu?

kawałek mam, poza tym musialbym miec na to troche czasu.. ile by mogli wziac za jakas diagnoze?

 

[Gość zbyszek670]

kawałek mam, poza tym musialbym miec na to troche czasu.. ile by mogli wziac za jakas diagnoze?

x_trem, ja jak byłem po część do serwisu to gość pokazuje na kompie czy to jest ta część i numer katalogowy części a w razie czego to pokażesz w czym jest problem a za to się nie płaci.Pzdr.