hamulce

[Gość kamiloo]

Ludzie proszę o pomoc. Od czasu kiedy kupiłem swoja asterkę kombi mam problem pojawiający się po długiej jezdzie. mianowicie chodzi o hamulce a konkretnie o to że powiedzmy po przejechaniu kilkunastu kilometrów podczas hamowania z prędkości 90 do ok 70km/h pojawia się trzęsienie całego auta, dodam że wymieniłem tarcze, klocki, opony(myślałem ze są poząbkowane) i nic dalej trzęsie budą. [/size]

 

[Gość szymi870]

docierałeś tarcze ?? na jakie tarcze wymieniłeś ??

 

po przejechaniu kilkunastu kilometrów

problem nie pojawia się od razu jak rozpędzisz się do 90 i hamujesz ?? musi się nagrzać ?? w czasie jazdy (bez hamowania) kierownica się nie trzęsie ??

 

[Gość kamiloo]

 

Hamulce po wymianie byly dotarte. Zalozylem tarcze wentylowane BREMBO i klocki FEDRO.

Proble pojawia sie po nagrzaniu tarcz nie oddrazu

 

[Gość robertnet]

gdzie kupiles te tarcze brembo??

 

[Gość kamiloo]

W inter carsie brat mi zalatwil ze swiezej dostawy. napewno nie lezaly na polce iles tam czasu. a przed zalozeniem byly spradzane przy mnie na sprzecie i wykazalo ze jest ok nie byly ani uszkodzone ani zwichrowane

 

[Gość szymi870]

te objawy były od razu po wymianie czy pojeździłeś trochę i tak się stało ?? jaki rozmiar tej tarczy ??

 

[Gość petit]

To że świeżutkie nie oznacza, że nic im się nie przytrafiło w IC

 

[Gość szymi870]

To że świeżutkie nie oznacza, że nic im się nie przytrafiło w IC

:

 

przed zalozeniem byly spradzane przy mnie na sprzecie i wykazalo ze jest ok nie byly ani uszkodzone ani zwichrowane

 

[Gość kamiloo]

Problem trwa od czasu kiedy auto kupilem. Dlatego wymienilem tarcze i kloci jak rowniez i opony i nic wciaz jest ten sam problem. po rozgrzaniu i przejechaniu kilkunastu kilometrow trzesie buda jak galaretka a co do rozmiaru tarcz to sa dedykowane do konkretnego modelu wiec niema mowy o ty ze moga byc za duze czy za male

aha dodam jeszcze ze w czasie jazdy nie wazne z jaka predkoscia nie czuc drgan

 

[Gość szymi870]

w takim razie ja widzę tylko jedną opcję : krzywa piasta... żeby to sprawdzić musisz zdemontować tarczę i zblokować "coś" np suwmiarkę, tak ,żeby minimalnie odstawała od płaszczyzny piasty , jeśli przy obracaniu gdzieś przytrze to masz odpowiedź... chociaż nawet jeśli ten sposób Ci tego nie pokażę to ja nie widzę innej możliwości ... do wymiany masz w takim przypadku łożyska,piasty tarcze daj do stoczenia , bo są już na pewno krzywe , w najgorszym przypadku będziesz musiał wymienić całe zwrotnice