Pytanie do tych ktorzy wymieniali Filtr Paliwa

[Gość Orbit]

Witam ...

, widzieliście mój filtr paliwa na samym początku tego wątku , dzisiaj zauważyłem dziwna zależność, jak jest pełen bak paliwa silnik chodzi równo i ma kopa , w miarę zmniejszania sie ilości paliwa samochód zaczyna pracować głośniej i tak jak by troszkę tracił moc ... zastanawiam się czy aby nie mam zafajdanego zbiornika paliwa i pompa ciągnie jakiś syf z dna , Co prawda wczoraj gdy się tankowałem dolałem Jakiegoś środka STP z anty żelem , czy coś takiego ( w przyszłym tyg - 10 ) ale nie myślę aby to miało taki wpływ ,

Czy ktos spotkał sie z takim przypadkiem ?

 

[Gość Mariusz_760301]

Filtr paliwa ma odstojnik, w którym powinno się, porą zimową odkręcać korek i spuszczać wodę. Czym mniej jest paliwa w baku, tym więcej wilgoci zawartej w powietrzu zamkniętym w zbiorniku i tym częściej musimy "zaglądać do odstojnika" lub lać środek, który wiąże wilgoć w paliwie.

 

[Gość Orbit]

Filtr paliwa ma odstojnik, w którym powinno się, porą zimową odkręcać korek i spuszczać wodę. Czym mniej jest paliwa w baku, tym więcej wilgoci zawartej w powietrzu zamkniętym w zbiorniku i tym częściej musimy "zaglądać do odstojnika" lub lać środek, który wiąże wilgoć w paliwie.

dziekuje za odpowiedz to wiele wyjasnia ,

rzeczywiscie gdy pada deszcz cos sie dzieje , ale ... niedawno wymieniałem filtr paliwa.... poniewaz korek w pojemniku na filtr jest usytuowałny w taki sposob że gdy go odkrece to wszystko wyleje sie na silnik , oprozniłem zawartosc strzykawką , teraz moje pytanie czy odessane strzykawką nawet dokładne oprozni ""odstojnik""

Czy pojemnik na Filtr oleju , ma jakies drugie dno gdzie ta woda sie zbiera i strzykawka nie mozna tam dotrzeć ?

 

[Gość Mariusz_760301]

Podstaw coś pod ten korek. Trzeba spuścić tylko obj. kilku cm3 - to wystarczy. Operację przeprowadza się podczas postoju silnika.