wtyczki do zbiorniczka spryskiwacza i inne

[Gość rolando]

witajcie,

 

 

na wstępie do moderatora: proszę nie usuwać postu z tego miejsca. drugi taki sam jest w zakładce SIGNUM, ale tam nikt nie zagląda, tamten do usunięcia.

 

jestem nowy na forum, niedawno nabyłem uszkodzonego Signum rok 2006, autko jest prawie gotowe do jazdy, ale mam kilka dylematów, może ktoś mi pomoże?

 

1. główny problem jaki mnie najbardziej obecnie nurtuje: nie mogę zlokalizować wiązki elektrycznej z dwiema wtyczkami do silniczka i czujnika poziomu płynu w zbiorniczku płynu spryskiwaczy, podobnie z przewodem do czujnika grubości klocków - także nie mam gdzie go podpiąć. Przejrzałem juz chyba wszystko i nie wiem gdzie tego szukać. Podpowiedzcie mi proszę skąd te przewody wychodzą w karoserii, gdzie ich szukać ?

 

2. czujnik poziomowania reflektorów, ten przykręcany do sań przy lewym przednim wahaczu - brakuje mi jednego "jabłuszka" oraz blaszki lub czegoś innego do "spięcia" tego z wahaczem.

gdzie mogę dostać taki detal ? serwis nie sądzę by bawił sie w takie detale, zapewne do kupna będzie w całości z czujnikiem, czytajcie drogo.

może ktoś z Was ma i jakoś w tym temacie byśmy się dogadali ?

 

3. w lewej lampie

po włączeniu świateł długich w lewej lampie włącza się niewłaściwa żarówka tj ta doświetlająca boki, w prawej lampie zaś żarówa świecąca na przód, co jest grane ?

 

4. delikatnie cieknie olej z połączenia rurki z chłodnicą od oleju z automatu. jakoś to sobie uszczelnię, ale jak później uzupełnic olej, generalnie chodzi mi o to którędy go wlewamy j do skrzyni. pod akumulatorem jest jakby odpowietrznik, czy przez dziurę po jego wyjęciu ? stare automaty miały śruby przelewowe i nie było bagnetu, jak jest tutaj ?

 

z góry dzięki za cenne wskazówki, pozdrawiam

 

[Gość andrzej_m55]

rolando, Kolego ale to nie ten dział więc jak temat może tu zostać

 

 

PS.

 

Nie będę pisał po wypowiedzi niżej by nie zaśmiecać ale:

 

Proszę zostawić temat gdzie jest to znaczy dział "Vectra"

By kolega otrzymał szybciej odpowiedź na swoje pytania

 

[Gość rolando]

rolando, Kolego ale to nie ten dział więc jak temat może tu zostać

jak dla mnie to jest dokładnie ten sam dział co Signum, cały przód tych aut do końca przednich siedzeń jest taki sam i niczym się nie różni prócz małych detali stylistycznych. Tam samo jest z silnikami, zawieszeniem, elektryką etc.

Użytkowników Signum jest zdecydowanie mniej w porównaniu z VC. Tu z pewnością prędzej ktoś będzie mógł mnie wspomóc w dalszych działaniach jakie mam do wykonania.

Proszę nie usuwać tego postu, ten z zakładki Signum jest zbędny gdyż i tak nikt tam prawie nie zagląda.

 

pozdrawiam

 

PS. Signum i VC - powinien być jeden wspólny dział, nawet OP-COM ma to pod jedną wspólną zakładką bez wyszczególnienia:

 

[Gość zbyszek670]

1. główny problem jaki mnie najbardziej obecnie nurtuje: nie mogę zlokalizować wiązki elektrycznej z dwiema wtyczkami do silniczka i czujnika poziomu płynu w zbiorniczku płynu spryskiwaczy, podobnie z przewodem do czujnika grubości klocków - także nie mam gdzie go podpiąć. Przejrzałem juz chyba wszystko i nie wiem gdzie tego szukać. Podpowiedzcie mi proszę skąd te przewody wychodzą w karoserii, gdzie ich szukać ?

Czy chodzi o wtyczki od silniczka i czujnika gdzie ją podłączyć tak ?

 

[Gość rolando]

ja tych przewodów/wiązki w ogóle nie mogę zlokalizować. ich po prostu nie mam lub nie widzę, interesuje mnie skąd one wychodzą w karoserii, gdzie mają swój początek etc.

 

 

jak je podłaczyć doskonale wiem, ale muszę je wpierw znaleźć

 

 

PS. mam jeszcze jakąś dziwną 6 pinową wtyczkę pod filtrem powietrza, też nie wiem do czego ona jest

FOTO:

 

[Gość zbyszek670]

ja tych przewodów/wiązki w ogóle nie mogę zlokalizować. ich po prostu nie mam lub nie widzę, interesuje mnie skąd one wychodzą w karoserii, gdzie mają swój początek etc.

Jeżeli u siebię zlokalizuje to dam znać co do podłączenia tego silniczka.

PS. mam jeszcze jakąś dziwną 6 pinową wtyczkę pod filtrem powietrza, też nie wiem do czego ona jest

Zobaczę czy u mnie jest taka wtyczka

 

[Gość rolando]

jakbyś spojrzał i wskazał mi gdzie mam szukać tej instalacji od spryskiwaczy będę zobowiązany.

 

u mnie wygląda to tak:

nie mam co wpiąć w gniazdka zaznaczone w czerwonej elipsie

 

[Gość zbyszek670]

PS. mam jeszcze jakąś dziwną 6 pinową wtyczkę pod filtrem powietrza, też nie wiem do czego ona jest

Tej wtyczki nie mogę u siebie zlokalizować

jakbyś spojrzał i wskazał mi gdzie mam szukać tej instalacji od spryskiwaczy będę zobowiązany.

 

u mnie wygląda to tak:

Tu masz na rysunku podłączenie przewodów do zbiorniczka:

http://img842.imageshack.us/img842/2618/zbiornik.png

 

[Gość rolando]

cześć Zbyszek,

 

dzięki za przesłany link (trochę trudno się otwiera-połowa, jeśłi możesz to wyślij na PW bym zobaczył dokładnie ), to jak ma być podłączone to doskonale wiem, nie wiem za to skąd przewody wychodzą/z którego miejsca , a to jest dla mnie w tej chwili najbardziej istotne. Wiem, ze to problem, ale czy mógłbyś podejrzeć u siebie i strzelić jakieś foto

 

interesuje mnie skąd w karoserii wychodzą przewody, nie ich podłączenie. jutro tak czy siak będę grzebał w instalacji, muszę to znaleźć bo przez taką pierdółkę nie mogę założyć zakola.

 

pozdrawiam

 

[Gość rolando]

witaj Zbyszku ponownie,

 

 

przesłany przez Ciebie link jakoś otworzyłem i okazał się bardzo pomocny. Wiedziałem gdzie rozpocząć poszukiwania i znalazłem interesujące mnie przewody, już wszystko działa.

 

przewody były urwane w środku wiązki i dlatego nie można było ich dojrzeć. musiałem odkręcić obudowę akumulatora, całą wiązkę odizolować i doszedłem do przyczyny co jest nie tak. urwane były daleko od zbiorniczka.

 

przy okazji udało mi się także rozwiązać problem dotyczący punktu 3. przyczyna była banalna. zmienione były wtyczki od żarówek Obecnie wszystko działa łącznie z podświetleniem zakrętów.

 

reasumując wielkie dzięki za pomoc, masz ode mnie punkcik. raz jeszcze dziękuję.

 

 

 

pozdrawiam

Konrad

 

PS. pozostały mi jeszcze inne rzeczy ale to w nowym temacie.