[Astra G1,6 16V ] kangurki przy redukcji

[Gość octan]

Witam

W samochodzie mojej dziewczyny występują kangurki przy redukcji z biegu 3 na 2 na pozostałych biegach wszystko ok, jest też efekt braku mocy czy może to mieć coś wspólnego z EGR, druga sprawa to pan mechanik wlał zły olej przy wymianie, do tej pory jeździł na 5W40 a super mechanior wlał 15W40 czy to może mieć jakiś wpływ na silnik . Z góry dziękuje za wszelkie uwagi i sugestie .

 

Pozdrawiam

marcin Wręczycki

 

[Gość Lukas715]

Kangurki różna przyczyna, zacznij od przeczyszczenia przepustnicy specjalnym preparatem przeznaczonym do tego celu.

Taki olej się leje jak już silnik go spala w dużych ilościach, jest gęstszy no i wykończysz szybciej regulatory hydrauliczne na zaworach.

 

[Gość rabus]

podpinam się do tematu.

 

W mojej astrze jak się zmieni bieg na wyższy, puści sprzęgło i doda gaz do oporu to również ją 'szarpie' (zmiana biegu przy 3tyś~)

 

[Gość grucha]

miałem tak samo odłącz egr(wtyczke) i zobacz u mnie różnica była ogromna zaraz żwawszy silnik

 

[Gość Witek1952]

miałem tak samo odłącz egr(wtyczke) i zobacz u mnie różnica była ogromna zaraz żwawszy silnik

Prawda ale pod warunkiem , że nie zapiekł się w pozycji otwarty. Na zximnym silniku nie da rady połykać spalin. U Ciebie na pewno nie zaszkodzi jak wyczyścisz przepustnicę i EGR. Jak chcesz być pewny to odczytaj błędy. Przy EGR wyjdzie P0400. Pozdrawiam.

 

[Gość grucha]

zgadza sie mam techa wyszedł egr,czyszczenie na pewno wchodzi w gre ale to już latem,ponieważ jescze delikatnie czuć leciutkie szarpmięcia po odjęciu i dodaniu gazu ale to dzień do nocy 90% poprawa po rozłączeniu egra.mam zamiar wsadzić egr-cheatera

 

[Gość octan]

Wielkie dzięki za pomoc, w poniedziałek jadę na kompa więc zobaczymy co on pokaże, a co do oleju to trza będzie zlać i wymienić na prawidłowy .