Problem z temperaturą

[Gość kosagti]

Jeżeli nawet nagrzewnica była by zapowietrzona to dlaczego wskaźnik temp. silnika wskazuje jego słabe nagrzanie? (zapowietrzona nagrzewnica nie daje ciepła do kabiny ale silnik powinien mieć prawidłową temp. ale tak nie jest)

 

[Gość Taniss]

A to i ja mam pytanie .

 

Mi wskazowka temperatury lezy ZAWSZE (wskazuje 0). Czy to lato czy zima czy zrobie 2 km czy 100km. Nawiew zima daje cieplo po okolo 3 min jazdy. I tu moje pytanie: Tez termostat do wymiany? czy czujnik temperatury? Jesli czujnik to moze ktos napisze gdzie on sie znajduje i czy da sie go sprawnie dla niedoswiadczonego mechanikia wymienic?

 

[Gość Mariusz_760301]

Czujnik, w zależności od termostatu, znajduje się w jego podstawie lub obudowie. Wymienia się go kluczem rurkowym - łatwizna.

O diagnozie - macanka - termostatu już pisano.

Czujnik - tylko oryginał Bosch - bo czujnik ten jest odpowiedzialny min. za poprawne grzanie świec - koszt 45 zł

Wkład termostatyczny - 28 zł.

 

[Gość dampat]

Ja też jestem po wymianie termostatu i tak dzisiaj rano temp.-2 nawiew na 1 ogrzewanie ustawione na 22 C dojazd do pracy 10km. w korku na miejscu wskaźnik pokazywał ok. 82 C ale wąż do chłodnicy gorący jak i sama chłodnica tylko ten dolny wąż był zimny i co wy na to czy tak ma być czy termostat walnięty

 

[Gość Mariusz_760301]

Sprawdź ten wąż po kilku - w takich warunkach po 5 km - jak będzie gorący to termostat do wymiany. Po 10 km silnik jest już na tyle ciepły, że termostat upuszcza do dużego obiegu.

 

Coś niską masz tą temp. Jeśli to DTI to powinno być 92 st C co świadczy (u Ciebie) o uszkodzonym termostacie lub niedogrzanym silniku - spowodowanym jego niską prędkością obrotową podczas jazdy z korkach.

 

[Gość dampat]

Dzisiaj znowu wykręciłem termostat okazało się że obudowa przepuszcza płyn powoli wiec bede musiał kupić obudowe tylko nie wiem czy dostanę samą bez termostatu

 

[Gość Mariusz_760301]

Trochę zawsze będzie puszczać - tak jest zaprojektowana by się odpowietrzać.

Obrazowo - jak nalejesz wodę to na zimnym (zamkniętym) puszcza 1 kroplę/ sekundę.

Obudowy nie wymieniaj kup wkład naprawczy Termotu - cena ok 28 zł. Dobrze pasuje do obudowy.

 

[Gość dampat]

Dzięki Mariusz_760301, wczoraj go trochę poszlifowałem i dzisiaj jadąc do pracy 10 km ogrzewanie na max wentylator 1 i zagrzał się prawie do 90 st C pojezdze jeszcze trochę i zobacze jak nie pomoże to kupie sobie taki zestaw