Przerwany przewód EGR - Opel Astra 1.7 TD DTL

[Gość Cerber]

Witam wszystkich. Zanim napisałem pierwszego posta sporo tutaj poczytałem, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Jestem "szczęśliwym" posiadaczem Opelka Astry F 1994r 1.7TD na oplowskim silniku i mam problem. Wczoraj wymieniając płyn chłodniczy przez przypadek oderwał się przewód, cienki czarny przewód idący od EGR do... No właśnie i nie wiem dokąd? Oglądałem i patrzyłem, ale nie dopatrzyłem się gdzie się łączy drugi koniec (jeden jest przy EGR) drugi jego koniec swobodnie zwisa. Czy ktoś bardziej w temacie obeznany mógłby mi wytłumaczyć tak jak chłop krowie na miedzy gdzie drugi koniec przewodu zamontować. Dziekuję z góry.

 

[Gość marian132]

Sprawdz przy pompie VAc -jest na silniku po prawej stronie.Na pompie jest krociec i tam trzeba wcisnąć ten przewód.

 

[Gość Cerber]

No właśnie przy pompie niema wejścia na taki cienik przewód Chodzi mi dokładnie o przewód (http://c.wrzuta.pl/wi19999/e729f5e60027155749fc74e5/0/astraa%20ii) Wychodzący z zaworu w linku- cieniutki czarny krzyżyjący się z karbowaną rurką w górnej prawej części zdjęcia. Ten przewodzik co to wygląda jak przedłużenie lufy czołgu na wierzy (tak mi się to skojarzyło). Biegnie on koło pompy VAC, wzdłuż silnika koło zaworów i niknie gdzieś między silnikiem i pompą paliwa po lewej stronie silnika i tam gdzieś się podejrzewam łączy, ale nie wiem gdzie, a nie widać na niego miejsca z góry patrząc.

Dziękuję z góry.

 

[Gość 6arnold6]

To zdjęcie pokazuje jest z astr G, Ty piszesz ze masz F. To Przewód podciśnienia z jednej strony jest podłączony do zaworka podciśnienia a z drugiej do samego EGR

zaworek prawdopodobnie znajduję się tutaj: