Astra II 2.0 DTi problem z zapowietrzeniem układu paliwowego

[Gość kwoczk]

 

 

Czy muszę odpowietrzyć układ czy jak odpaliła i kilka razy w tym dniu też bez problemu to układ się sam odpowietrzył? Czy to nie jest możliwe?

 

Dziękuję za wszelką pomoc bo już się załamałem i nie wiem co robic...

Edytowane 22 Kwietnia 2013 przez hadzii123

 

[Gość HDTeam]

Witam!

 

kwoczk - ja z problemem zapowietrzania się auta walczyłem ok. rok A to może walnięty czujnik temp. płynu chłodzącego i źle dopiero parametry rozruchu i takie tam - dałem czujnik nowy, a to zawór tzw. zwrotny na pompie - dałem nowy, a to źle spasowana pokrywa obudowy filtra paliwa - nic z tych rzeczy + porządne odpowietrzanie przy wymianie filtra paliwa - nie pomogło, miedziane podkładki na przewodach paliwowych - kupa, tzw. śruba blokująca i jej oring - nowa i też nic, nowe przelewy + uszczelniacze trawersów - też nic, kontrola dawer rozruchowych + inne parametry - OK, ale też nic nie pomogło..

 

Pięknego popołudniowego poranka auto już nie odpaliło, poza tym, że zatarł się ostatecznie tłoczek, to wszystkie uszczelniacze na pompie jakie tylko były, były tak poparciałe, że pompa zasysała do siebie powietrze, a jak na stole probierczym podłączyli cieśnienie robocze to się lało jak z podziurawionej świni.. To było u mnie przyczyną zapowietrzania Leki kosztowały 1800 PLN..

 

Pozdrawiam, HDTeam!