duze spalanie astra F 1.6 75km

[Gość piter25]

witam kupiłem astre ok 2,5 mies. temu i od razu zauwazułem ze duzopali- miasto w trasie nie byłem -do teraz ale to ponizej-spalanie pierwsze wyszło ok 13l szok zminilem swoja jazde tzn kiedy rudzam ze swiatel a zaraz mam drugie gdzie adac ze mam stac to 1,2,3 i luz chyba rowerem buloby szybciej chyba czesciej w miescie uzywam luzu niz biegu czyli jakos sie turlam ale zauwazyłem ze lapie duze obroty i sie zawiesza nie mam obrotom. zajełem sie silnikiem krokowym wyczyscilem go oczywiscie wymien.filtr paliwa, pow. swiece przewody i 10.5 do11l a 100 czyli nic sie nie zminiło bo jak zaczelem znow normalni jechac nie mam ciezkiej nogi to jest 13l a jak sie wleke jak pisalem powyzej to troche ponad 10 myslalem o wycieku gdzies z baku lub z przewodow ale własnie wrocilem z pierwszej trasy i co szok ale jak widac pozytywny- bo juz chcialem ja sprzedec ale mimo wieku jest w bardzo dobrym stanie piekna, srodek. zadbany szoda- trasa5,8l na sto ale to w takich warunkach na drdze ze czesto byla i 4 i 3 no a sr. predkosc to chyba tak na oko by byla z 65/70 pozostal poblem mimo czyszczenia siln.kr. obroty raz w gore raz w dol z termost. chyba ok grzeje sie dosc szybko chwile po odpaleniu juz mam cieple pow. w sam. myslalem o sondzie lambda ale te spalanie w trasie no własnie przy zepsutej sondzie tez powinno wyjc duze co jest juz nie wiem

 

[Gość xflash]

to trochę nie ten dział

z termost. chyba ok grzeje sie dosc szybko chwile po odpaleniu juz mamcieple pw.

domyślam się że "pw." to przewody, a jeśli chwile po odpaleniu są ciepłe to termostat do wymiany i to jest cała przyczyna dużego spalania, ale jakby ci się chciało trochę poszukać to byś znalazł, bo tematów o dużym spalaniu było już od groma.

 

[Gość piter25]

sprawdzilem wedlug znalezonych zalecen i tak pare minut po odpaleniu jest juz cieple powietrze w nawiewie:) to dla mnie ok w takie mrozy fajnie ze szybko w aucie cieplo czy tak ma byc a chłodnica i przewody- kiedy wskaznik temperatury ledwo opuszcza niebieskie pole- jest juz ciepla, wiec termostat walniety posluchałem kolegi xflash rady by samemu sprawdzic za nim o cos zapytam i szukałem ale nic po pierwsze ze nie wiem oznaczenia silnika czy tox14 czx16 jak to sprawdzic a a moje pytanie to wymiana tego termostatu mam astreF 1,6 75km czy musze spuszczac plyn z silnika i czy pasek rozrzadu tez musze zdjac a czy spalanie takie moze byc przez to ze mam za malo plynu chl.

 

[Gość xflash]

szukałem ale nic

http://forum.opel24.com/search.htm?mode=results

masz 1,6 75KM to może być X16SZR lub C16NZ, patrz tu: http://forum.opel24.com/jaki-mam-silnik-zamontowany-w-samochodzie-vt43678.htm

czy musze spuszczac plyn z silnika

Nie, podstaw sobie tylko jakąś miskę, potem uzupełnisz.

czy pasek rozrzadu tez musze zdjac

tak

czy spalanie takie moze byc przez to ze mam za malo plynu chl.

chłodnica i przewody- kiedy wskaznik temperatury ledwo opuszcza niebieskie pole- jest juz ciepla

Uzupełnij płyn, odpal silnik jak będzie zimny (np rano), jeżeli niedługo po odpaleniu przewód gumowy od termostatu do chłodnicy będzie się robił ciepły to wiadomo co do wymiany i tyle.

 

[Gość Tobias26]

czy pasek rozrzadu tez musze zdjac

nie wiem jak wygląda silnik u ciebie dokładnie i jak co jest zabudowane ja mam F-ke z 92 r i wcale nie trzeba ruszac rozrządu do wymiany termostatu pisze iż znam to z obdukcji jeśli nie jest komuś żal kawalka obudowy od rozrządu