Którą instalację gazową wybrać do montażu w aucie?

[Gość 8860]

Z drugiej strony kolega musi w zimie auto przegonić z 10 km aby mu się przełączył na gaz bo przełącza mu się po temperaturze parownika . mam też inne auto które odpalam w zimie na gaz i jeżdżę na gazie. nie widzę problemu w zimnym parowniku oprócz spadku jałowych obrotów.

 

[Gość dikeys]

Nieprawda,u mnie przełącza przy temp.30 stopni i przy -16 przeskakuje po ok 5-6 km.

 

[Gość 8860]

Na podstawie opini - zalożyłem instalację LPG II generacji u znanego i polecanego gazownika na terenie małopolski. 1600 PLN (grudzień 2010), butla 44 litrów w koło, system Elpigaz na parowniku Vega Super, sterowniku Leonardo XL. Mam silnik 1.4 60 KM 8V. Silnik bardzo dobrze chodzi na gazie (tak jak na benzynie) motor ładnie ciągnie, ciągle mam wrażenie że siedzi tam silnik 1.6 a nie 1.4. Instalacja ma oczywiście odpalanie wyłacznie na gazie (oficjalnie tryb awaryjny) z tego korzystam na codzień. Jeśli auto całą noc stoi przy minus 10 automatycznie przełącza się na gaz tylko po obrotach (2500 obr. min). Tak kazałem ustawić (aby olewał temperaturę parownika). Stąd silnik pobiera minimalną ilość benzyny.

 

Mam uszkodzony termostat (cały czas otwarty) - jeszcze nie wjechałem na kanał - brak czasu! Dlatego nie podam spalania na gazie.

 

[Gość djmoth]

Polecam instalcje Na sterowniku Stag 4, Reduktor np Tomasetto Alaske do silnikow do90Km, do wiekszych np KME silver, Wtryskiwacze magicjet, i jakis zbiornik. super to sie sprawdza w oplach. Koszr od 2000-2500 zalezy od modelu i wojewodztwa.

 

[Gość 8860]

Za instalacje Elpigaz na sterowniku leonardo XL koszt 1600 PLN z gwarancją na 2 lata, butla w koło. Silnik pracuje tak samo na gazie jak na benzynie. Działa tez oczywiście odpalanie na gazie.