Astra II 1.7 DTI Kropelki oleju w zbiorniczku wyrównawczym.

[Gość marcino1983]

Dzis zauwazylem ze w zbiorniczku wyrownawczym na powierzchni płyny sa kropelki oleju, przy sciankach zbiorniczka jest tez olej. Czy to oznacza ze glowica lub uszczelka do wymiany?

Bardzo prosze o porady o co z tym chodzi...

Dodam ze ostatnio serwis mi wymienial olej i przelal o prawie litr.... przejechalem tak okolo 50 km a jak zauwazylem usunalem nadmiar, moze to od nadmiaru? Prosze o porady...

 

[Gość Mati8867]

Witam

Taki objaw nie koniecznie musi oznaczać uszczelkę pod głowicą - w silnikach 1,7 DTI najczęściej olej do układu chłodzącego dostaje się przez chłodniczkę oleju.

Objawem uszczelki dodatkowo jest ubywanie płynu chłodniczego, nadmierne dymienie na biało, dostawanie się płynu do oleju, oleju do płynu albo puchnięcie węży chłodzących - wszystko zależy w którym miejscu poddała się uszczelka.

Możesz odpiąć węże wodne od chłodniczki oleju spiąć je razem, wymienić płyn wyczyścić zbiorniczek wyrównawczy pojeździć i sprawdzić czy się powtórzy - jeżeli tak to wtedy dokładniej przyjrzeć się uszczelce głowicy.

 

[Gość Bogo]

Dodam ze ostatnio serwis mi wymienial olej i przelal o prawie litr.... przejechalem tak okolo 50 km a jak zauwazylem usunalem nadmiar, moze to od nadmiaru

Nie to nie od tego. Nadmiar oleju skutkował by uszkodzeniem uszczelniaczy walu korbowego. Albo chłodniczka oleju albo UPG, ale bardziej skłaniam się ku chłodniczce.

 

[Gość marcino1983]

Ok. tez tak mysle. Teraz pytanie. Czy kupic uzywana razem z obudowa filtra oleju za okolo 150-200zl czy moze samą nową chłodniczke za okolo 530 zl... Jak myslicie? I czy jej wymiana nie jest za bardzo skomplikowana?