Astra G - cofnięte tylnie lewe koło!

[Gość Kamil87]

Witam , ostatnio zauważyłem ze moje tylne lewe koło jest bardziej cofnięte do tyłu niż prawe, poprzedni właściciel auta jeździł na pękniętej lince hamulca ręcznego i właśnie łapało tylko lewe koło... wydawało by się logiczne. Lecz co może być pokrzywione? odległość jest spora bo około 1- 1,5 cm względem końca progów. Autka nie ściąga na żadną stronę i opony tez nie ścina.... Co może być przyczyną? pozdrawiam (chodzi oczywiście o Astre G coupe)

 

[Gość golden2912]

w astrze g tylnia os jest chyba na belce wiec przesuniecie wydje mi sie ze tylko na niej moze byc

 

[hadzii123]

Zerknij na tuleje belki (osi).

 

[Gość JanoOPC]

belka może być prosta tylko ktoś ją źle zamontował albo poprostu samochod był bity i blacharz źle spasował dlatego te różnice jedź na zbieżność zrób sobie kontrole to bedziesz wszystko wiedział a jak trafisz na specjaliste to Ci to zrobi przy zbieżności ja mam zrobioną rególacje zbieżności na belce bo miałem podobny problem.

 

[Gość robertnet]

najbardziej prawdopodobne to to,że był bity

1,5 cm to sporo

 

[Gość JanoOPC]

najłatwiejszy sposób na sprawdzenie to: weź metr i sprawdź czy prawa strona jest równa lewej stronie tylko w tym samym miejscu przykładaj metr np. od środka felgi

 

[Gość jachu]

odległość jest spora bo około 1- 1,5 cm względem końca progów

Zmierz odległość między piastami przedniego i tylnego koła z lewej i prawej strony. Będziesz już wiedział czy tylko progi są nieteges, czy cała buda nie trzyma wymiarów. A najlepiej zrobić pełną geometrię, bo możliwe jest, jak piszą koledzy, że auto było bite.

 

[Gość Kamil87]

odległość jest spora bo około 1- 1,5 cm względem końca progów

Zmierz odległość między piastami przedniego i tylnego koła z lewej i prawej strony. Będziesz już wiedział czy tylko progi są nieteges, czy cała buda nie trzyma wymiarów. A najlepiej zrobić pełną geometrię, bo możliwe jest, jak piszą koledzy, że auto było bite.

Właśnie tak mierzyłem, rożnymi sposobami i i co do odległości nie mam zastrzeżeń! tylko właśnie to koło jest lekko do tyłu... Ale skoro jest możliwość że belka może się przesunąć i można to na geometrii naprawić to dobrze. A co do autka czy było bite to raczej ciężko stwierdzić. Tak wiec przyszły tydzień jadę sprawdzić geometrie.

 

[Gość Jaszczomp]

Ja bym typował wywaloną tuleję belki po tej stronie. łatwo to rozpoznać bo samochód pływa tyłkiem przy skręcaniu. Jedź na stację diagnostyczną w której robisz przeglądy. Jak dobrze zagadasz to będziesz miał szarpak tyłu za darmo i wyjdzie czy nie ma luzów. Dopiero potem jedź na (słono płatną) geometrię.

 

[Gość JanoOPC]

a stuka Ci coś z tyłu?? może jedno koło masz bardziej pochylone to już gołym okiem będziesz widział to znaczy że coś z tuleją. Z tą zbieżnością to musisz trafić do kogoś kto sie zna i chce sie mu to zrobić, ale koszty będa dużo wieksze niż zbykłe ustawienie bo musiał by belke popuszczać i nie jedź na jakieś sznurki tylko komputerowa z wydrukiem. Może czujesz przy skrętach że tył zachodzi albo coś?

U mnie były koła krzywo przy skręcaniu w prawo było tak niepewnie okazało sie że belka igła tylko że źle osadzona albo od dziur itd. sie przestawiła delikatnie, ale jest w Krakowie p. Edziu na przewozie który robi cuda i zrobil mi rególowaną tylna belke.

 

Pamiętaj że lepiej żeby źle wyglądało a prosto jezdziło!