Bardzo duże spalanie

[Gość turo204]

w weekend może spróbuje bo czasu nie mam. a jeszcze sobie wymyslilem że może mam walnięty termostat?

W sumie całą zimę jak jeżdze to nie maiłem 90 stopni. 80 czasem mniej. mam zasłonięto nawet chłodnice do połowy. tylko nie wiem jak sprawdzić czy walnięty czy nie.... cięzko mu się zagrzać chyba. jak jadę do pracy te 3 km to jak dojeżdzam do pracy tak jak dziś to delikatnie ciepłe powietrze z dmuchawy miałem ale wskazówka ani rusz

 

[Gość daro]

nie wiem jak sprawdzić czy walnięty czy nie

http://forum.opel24.com/termostat-silnika-cala-prawda-vt41862.htm

 

[Gość turo204]

Patrzyłęm ten link. dziś sprawdzałem i przedstawia się tak. włączyłem silnik na biegu jałowym i czekałem. po około 4 minutach dotknełem rury tej grubej do chłodnicy i była delikatnie ciepła przy chłodnicy i przy silniku, na środku nic. po 6 minutach tak samo. gdy przejechałem dziś przy wskazaniach 1 stopień na zewnątrz silnik zagrzeł się po przejechaniu około 5-6 km. osiągnoł temp 80stopni. po 10 km na postoju 85 i nic więcej nic mniej. rura do chłodnicy po całości bardzo ciepła po przejechaniu. dalej mam zasłoniętą chłodnicę do połowy. jak myślicie wymieniać? i jak już czy sam wkłąd czy może cały termostat?

 

[Gość daro]

turo204 nie wiem jaki masz dokładnie silnik ale w 16v wymiana termostatu to prosta sprawa bez zrzucania rozrządu a sam termostat też nie kosztuje fortuny,wiec ja na Twoim miejscu skusiłbym się na wymianę choć samego wkładu.

 

[Gość peps78]

Ja bym wymienił czujnik temperatury tylko nie ten co na zegary pokazuje tylko ten co daje sygnał do kompa i odpowiada za ssanie może masz go cały czas na ssaniu.Nr kat. czujnika OPEL 13-38-511 / GM 90541520 / BOSCH 0 280 130 093