immobilizer, stacyjka czy co innego ? help!!!

[Gość zawi]

Witam,

mam taki problem posiadam astrę z 95r. 1,6benz. zagazowana 3 drzwiowa.

Dziś normalnie jeździłem samochodem wysiadłem na chwile wyjąłem kluczyk ze stacyjki, po 5 min wsiadłem spowrotem włożyłem kluczyk i lipa. Mogę kręcić kluczykiem do woli i żadnej reakcji poza zapaleniem się kontrolek. Po chwili zaczęła mi migać kontrolka (check engine) a żeby było jeszcze ciekawiej po wyjęciu kluczyka za stacyjki nic się nie zmieniło znaczy wszystkie kontrolki dalej świeciły i mrygał (check engine). Tak sobie myślę że to może być problem z immobilizerem ale zastanawiam się czy ten samochód taki posiada. Niby ten rocznik powinien ale ... kluczyk jest taki raczej zwykły i nie widzę tam miejsca na transporder.

Fotka kluczyka poniżej:

 

 

Ma ktoś jakiś pomysł co to może być i jak sobie z tym poradzić ?

 

Ps. Oczywiście w aucie nie ma centralnego zamka ani alarmu.

 

[Gość xflash]

Tak sobie myślę że to może być problem z immobilizerem ale zastanawiam się czy ten samochód taki posiada. Niby ten rocznik powinien ale ... kluczyk jest taki raczej zwykły

dokładnie, to jest zwykły kluczyk (takie były w starszych oplach - kadettach, corsach, asconach ...) więc do immo on raczej nie posłuży. A może on jest po prostu dorobiony a oryginał z immo był gdzieś nie wiem ...przyklejony wewnątrz koło stacyjki (oczywiście to tylko domysły )

Rozumiem, że rozrusznik w ogóle nie kręci? - jak jest blokada immo to rozrusznik kręci tylko nie odpalisz. Może to wina rozrusznika - z nimi już tak jest, że wsiadasz i nagle nie działa

 

[Gość Tomasz0703]

Sprawdz kostkę stacyjki.

 

[Gość zawi]

Kostka stacyjki wygląda ok

A jak rozebrałem obudowę to pod stacyjką jest take czarne pudełeczko z jakimś elektronicznym układem z tąd moje podejrzenie że to immo.

Ale faktycznie rozrusznik wogóle nie zaskakuje i to jest dziwne, dodatkowo zastanawiają mnie te ciągle palące się kontrolki na tablicy nawet po wyjęciu kluczyka. Może to poprostu stacyjka nawaliła ? co o tym sądzicie macie pomysł jak to sprawdzić ? No i ta migająca kontrolka check engine

Odłączanie akumulatora nic nie pomogło

 

[Gość arek]

jak bez kluczyka wszystko swieci to trzeba zaczac od stacyjki i kostki za nia

jak doszedles do tego ze jest niby ok???

 

[Gość zawi]

Rozebrałem tą plastikową obudowę i wyjąłem kostkę wyglądała ok. Jakieś sugestie jak ją sprawdzić ? I czy dobrze myślę że ta "puszka" z układem elektronicznym przystacyjce to immo ?

To co jeszcze jest dziwne i skierowało moje podejrzenia na immo to fakt żę auto nie odpala nawet na holu

 

[Gość arek]

no to moze to nie jest immo tylko akas konstrukcja zlotej raczki - ktora uelgal uszkodzeniu

 

nie zotalo chyba nic innego jak to otworzyc i zobaczyc co jest w srodku...

moze sie tam jakis kabel ukruszyl albo cos...

 

[Gość zawi]

Rozebrałem to ale nie ma tam żadnych kabli jest tylko jedna płytka z układem elektronicznym.

Czy uważasz że odczytanie kodu błędu podawanego przez komp mogło by pomóc ?

 

[Gość arek]

ciekawe co to za uklad...

 

no i do tej plytki nie sa zadne kable doprowadzone?

 

wyswietla sie jakis kod bledu - moze od tego trzeba bylo zaczac

 

[Gość zawi]

Nie wyświetla się kod blędu ale miga kontrola check engine a gdzieś widziałem poradnik jak odczytać kod błędu