Jaki kolor czujnika temperatury silnika - kto wie?

[Gość Arfi]

Koledzy, czy ktoś potrafi odczytać nr z czujnika temperatury silnika Z tego dwupinowego, nie z jednopinowego, bo są obok siebie .

A może chociaż kolor tego czujnika. Niebieski czy biały?

Są dwa kolory w katalogu, ale mają różne złącza. Może każdy daje inne sygnały, wie ktoś?

 

[Gość baki]

Witam.

Czujnik oryginał czy zamiennik powinien mieć kolor złoty (mosiądz)

oryginał napis na czujniku 0281 002 169 bosch 869

a teraz zamontowałem taki :

lub link bezpośredni: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/891c19dc8b49f2f9.html

Pozdr.

 

[Gość Arfi]

Wszystkie mają taki kolor, bo są wykonane z mosiądzu lub podobnego stopu.

Chodzi mi o kolor wtyku (gniazda na czujniku do połączenia z ECU).

Czy może ktoś wie, jaką rezystancję powinien mieć odpowiednio do Sintry DTi czujnik płynu w danej temperaturze?

Albo, może ktoś dysponuje danymi katalogowymi od czujników płynu Boscha?

Chciałbym sprawdzić, jakie są różnice w rezystancji, bo jak są jakieś, to mogą mieć i najprawdopodobniej mają wpływ, na grzanie świec.

W katalogu do Sintry, Bosch ma nr 0 280 130 026 lub 068 lub 107, ale ma inne złącze i nie pasuje do mojego opla. Może jakiś mechanik podmienił kiedyś złącze, żeby pasowało do innego czujnika, a może taki kiedyś montowali.

Ja mam obecnie taki: 0 281 002 169 i ciężko odpala zarówno w zimę jak i w lato. Wymieniłem go na nowy, bo myślałem że jest walnięty, ale jest to samo .

Jeśli chodzi o kolor, to ja mam teraz biały, a katalogowy jest niebieski.

 

[Gość baki]

Witam.

Kolor plastyku oryginału jak i obecnego jest biały.

Wydaje mi się , że się gdzieś pogubiłeś . Jak odpala źle i w lato i w zimie to raczej nie czujnik. Sprawdziłem ,że bez podłączonego czujnika w temp. -1 auto odpala normalnie.

Może wtryski , a może sam komputer? Sprawdź ile by kosztowała diagnoza uszkodzenia w ASO , czasami warto zapłacić i mieć pewność niż brnąć w dalsze koszty.

Pozdr

 

[Gość Arfi]

Baki, a może znasz nr tego czujnika?

Może biały jest oryginalny, ale z katalogu wynika co innego i to mnie właśnie zastanawia.

Ja w samochodzie miałem czarny o nr 0 281 002 473, teraz wymieniłem właśnie na biały o nr 0 281 002 169, a z katalogu do Sintry Dti ma być 0 280 130 107 lub 026 lub 068.

Biorąc pod uwagę, że nazywa się on czujnikiem nadajnikiem ustawiacza kąta wtrysku, to wydaje mi się zasadne pytanie, który z nich jest odpowiedni.

Na tym czarnym nie miałem problemu z paleniem na +, a na białym mam.

Jutro jeszcze raz założę ten czarny i podam wyniki. A może kupię jeszcze tan niebieski i będzie wszystko jasne.

Pompa jest nowa, komputer sprawdzony, problem tkwi gdzie indziej.

 

[Gość baki]

Witam.

Przecież w poście drugim z tym zdjęciem podałem Ci numer oryginału.

Czujnik wymieniłem tylko dlatego , że przepuszczł płyn chłodniczy .

Pozdr.

 

[Gość Krzysintra]

Występowały czujniki o kolorze obudowy biały i niebieski(czrnego nie widziałem).Biały i niebieski mam i mają takie same wtyczki(złącza).Według auto daty czujnik biały o nr. 0281002169 jest ulepszoną wersja niebieskiego....w sklepie ten biały jest droższy...Porównywałem oporności i są niemal identyczne w różnych temperaturach.