Zepsuty termostat?

[Gość fryc08]

Witam

Mam taki problem że odpalam autko i po jakims czasi wskazówka od temp zaczyna się podnosić. Jadąc dalej wskazówka dochodzi do 100 a nawet 102 stopni po czym po 10s opada do 96-97 stopni i tak sie utrzymuje. Przyjechalem do domu otworzyłem maskę i górny wąż od chłodnicy co idzie do termostatu jest gorący że aż można sie oparzyć, a dolny jest popsostu ciepły a nawet powiedziałbym taki letniawy. Sprawdzałem to przy temp na zewnatrz 7 stopni przy normalnej jeździe. Czy termostat jest uszkodzony?

 

[Gość Lukas715]

Jak jest gorący to ok znaczy się termostat jest otwarty.

Pomiędzy jednym a drugim wężem zawsze będzie różnica (przez chłodnice , w końcu schładza)

Pytanie czy kłamią zegary , czy słaba cyrkulacja obiegu?

Jak poprzednio zachowywała się temperatura?

 

[Gość fryc08]

nie wiem odkad go kupilem tak sie zachowuje. mam jeszce instalacje sekwencyjna i mi sie nie przelacza przy temperaturze tylko przy obrotach wiec cos jest nie tak. kurcze kupielm juz termostat i umowilem sie z mechanikiem juz na wymiane. Wiec co to moze byc...

 

[Gość bonc]

myśle ze jest ok są termostaty które otwierają się przy osiemdziesięciu kilku stopni lub dziewiędziesięciu kilku zanim wychłodzi bedzie ok. 100 stopni

 

[Gość fryc08]

ale to że się utzrzymuje przy 96-97 stopniach to jest ok? nie przegrzewa sie silnik? jak dochodzi do 100 to silnik wydaje taki dziwny dzwięk na postoju. po opadnieciu temperatury wszystko wraca do normy. Boje sie bo jeszce tym autem nie jezdzilem przy 30 stopniowym upale i boje sie o to ze moze mi sie woda zagotowac. bo jak bylo raz tak gdzies 20 stopni to mi w miesicie przy takiej troche agresywniejszej jezdzie temp kolo 100 stopni trzymala.

Na nowym termostacie jest napisane 82 stopnie i chyba 92 stopnie jutro rano napisze dokladnie bo w tej chwili nie pamietam. co to oznacza. Co zrobic odwolac mechanika? Czy może da sie jakos zmenic to żeby sie otwieral wczesniej termostat?

 

[Gość DAROMV6]

Początek otwarcia termostatu w oplach zwykle jest na wartości około 92*

Jeśli nie obadałeś pod kompem wartości dla porównania z drugiego czujnika,

to gdybać tylko można czy jest dobrze czy może coś przekłamuje.

Numer może być jeśli wymienisz termostat a dalej będzie podobne wskazanie.

Co do wrzenia czy max temp - póki nie osiągnie sporo ponad 100* (przyjmijmy 115-120*) - wrzeć nie będzie, ale do tego włącznik wentylatora musiałby być uszkodzony.

 

[Gość fryc08]

to ja na jutro odwoluje wizyte u mechanika bo wymiana 120zł + termostat to spokojnie 200zzł wywale a okaze sie ze nic sie nie zmienilo.

Na termostacie tym nowym pisze mi 92stopnie/107stopni.

Jeżeli faktycznie temperatura silnika jest 97 stopni to mowisz ze silnikowi to nie szkodzi?

 

[Gość DAROMV6]

92* to początek otwarcia

a 107* to raczej już pełne otwarcie

normalna standardowa temp w ukł. to około 90-95*

a dane na wskaźniku to orientacja bez podziałki co 1 czy 2*

 

[Gość fryc08]

tzn jest na podziałce 90 i 100 a miedzy nimi na środku kreska co raczej oznacza 95. I wskazówka utrzymuje się ponad tą kreską.

 

[Gość fryc08]

dzisiaj po rozgrzaniu silnika odkręciłem korek od wleu plynu chłodniczego i był taki dźwięk "pyk" podobny jak sie szybko otworzy napój gazowany. Na moje oko to powietrze wystrzeliło przy otwarciu. Zauważyłem również że chłodnica im niżej tym zimniejsza. A trzecia sprawa to taka czy we wszystkich astrach górny grill jest zatkany w 90%?