Zepsuty termostat?

[Gość]

wskazówka dochodzi do 100 a nawet 102 stopni po czym po 10s opada do 96-97 stopni i tak sie utrzymuje

 

Witam. Ciekawi mnie czy przy tych temperaturach załącza Ci się wentylator i czy w ogóle sie włącza ?

 

[Gość Bingo]

W mojej standard jest 95, 100 dochodzi w korku i włączają się wtedy wentylatory schładzając ponownie do 95. Jaki masz silnik?

 

[Gość fryc08]

To czy przy 100 włączaja sie wentylatory to musze sprawdzić. Silnik mam 1,6 71km.

Jeszcze raz sprawdziłem chłodnice i cała była gorąca. A natomisat przy odkreceniu korka od wlewu plynu chłodniczego ponownie był dźwięk jakby w zbiorniku było dużo powietrza.

 

[Gość Bingo]

Dźwiękiem się nie przejmuj gdy jest ciepły płyn i otwierasz to zawsze jest ten pyk bo jakieś tam delikatne ciśnienie się zawsze zrobi.

 

[Gość]

natomisat przy odkreceniu korka od wlewu plynu chłodniczego ponownie był dźwięk jakby w zbiorniku było dużo powietrza.

 

Na gorącym silniku dzieje się tak za każdym razem , a wiatrak powinien włączyć się przy niższej temperaturze - ok 95-97* - bo 100* to już lekkie przegrzanie ( fizyka się kłania) , silnik wtedy traci moc.( chyba , że są błędne wskazania)

 

[Gość Nihlus]

A czasem układ chłodzenia nie powinien pracować pod ciśnieniem?

 

[Gość fryc08]

wskazówka dochodzi do 100 a nawet 102 stopni po czym po 10s opada do 96-97 stopni i tak sie utrzymuje

 

Witam. Ciekawi mnie czy przy tych temperaturach załącza Ci się wentylator i czy w ogóle sie włącza ?

Sprawdziłem jak wskazówka dochodzi do ok 100 stopni włącza się wentylator na ok 20s i zaraz spada temperatura do 96 stopni.

Silnik mam 1,6 71km