Wycieraczki!

[Gość Raaaadek]

Witam.

 

 

Moze już kiedys taki post powstal, ale ja robię swój.

Jestem nowym kierowcą, i kupilem sobie Opla Astrę I 1992 rok.

Kupiłem ją w listopadzie, no i pierwsza zima i odrazu mam problem.

Przez własną głupotę rozwaliłem wycieraczki.

Prawdopodobnie przy duzym mrozie przymarzły a ja je wlaczyłem i o to mój problem.

Jak odmroziłem je, to przy włączaniu one dojezdzały one do Boku i stawały nie chcąc wrócić na swoje miejsce. Wiele osob mówiło, ze to tryb które je napedza sięwytarl wiec pojechałem do mechanika, mechanik to rozebrał i z silniczkiem wszystko jest okej,

nie wiem co mam z tym zrobić, może ktoś mial taki sam problem. Pozdrawiam.

 

 

tylna wycieraczka działa bardzo dobrze.

 

[Gość andrzej_m55]

mechanik to rozebrał i z silniczkiem wszystko jest okej,

Sorki ale pewnie byłeś u mechanika lodówek

Zdjąć ramię, (tam jest wieloklin) ustawić jak ma być i dokręcić.

 

[Gość PawelKRZ]

Jak silnik ok, to może są zapieczone? Ja tak w Astrze F (przednie) i w Golfie IV (tylna) miałem.

Rozebrać, przesmarować i powinno być ok.

 

[Gość max-ell]

Jak silnik ma wszystkie biegi i kręci normalnie to proponuję skupić się na samym mechanizmie. Nie smaruj, nie rozbieraj bo Ci to nie da, może na bardzo krótko. Kup używkę, posmaruj smarem grafitowym lub silikonowym i na jakiś czas będzie. Do następnego zatarcia.

 

[Gość andrzej_m55]

max-ell, Nie czytasz dokładnie.

Jak odmroziłem je, to przy włączaniu one dojezdzały one do Boku i stawały nie chcąc wrócić na swoje miejsce

 

[Gość max-ell]

Taki jest właśnie efekt zatarcia mechanizmu wycieraczek.

 

[Gość Raaaadek]

byłem u tego mechanika zostawiłem mu samochód, powiedział, ze podłączył silnik na krótko i silnik działa, nasmarował wszystko i ok.

 

i powiedział mi, że to nie silnik i nie cały mechanizm, tylko przekaznik.

czy taki przekaznik jest drogi?

 

 

jak odebrałem od mechnika samochod, to wycieraczki teraz nawet nie drgną ani przednia ani tylnia. co to moze być teraz?

 

[Gość max-ell]

Może po prostu całkowicie przekaźnik wyjął. Albo w ogóle silnika nie podłączył.

A przekaźnik to grosze, kupisz na alledrogo.

 

A tak na marginesie, za wycieraczki głównie odpowiada kilka rzeczy.

1. mechanizm

2. silnik - może się kręcić ale wystarczy, że poszedł w nim jeden bieg i będzie kicha

3. przekaźnik

4. przełącznik przy kierownicy

 

mechanizm i silnik to dwa najczęściej padające elementy, warto mieć zapas

 

A co do tylnej...nie wiem, ja mam sedana ale może są one w jakiś magiczny sposób połączone

 

[Gość arek]

nie sa

 

a jakby klega wyzej poczytal troche forum to by juz wszystko wiedzial

tylne to bolaczka w astrach

probuja to naprawiac

ale czasami nei ma innego wyjscia jak kupic na szrocie caly mechanizm

przekladasz i dziala

bez kombinowania

ale najpierw sprawdzic kabloteka dokladnei czy tam prad dochodzi

 

[Gość iras]

witam-mam mały problem z wycieraczkami przód (astra f 2002) chciałem wymienic silnik ale wtyk jest 5 pinowy-instalacja 4 pinowa czy to ma znaczenie?