nietypowy zbiornik oleju układu wspomagania + problemy

[Gość arkadiush]

Witam szanownych forumowiczów.

Od niedawna zaczęły dziać się dziwne rzeczy z układem wspomagania w mojej asi. Początkowo raz kiedyś zapalała sie na parę sekund kontrolka ładowania. Potem po zapaleniu się kontrolki wysiadało wspomaganie. Zwykle na nierozgrzanym silniku ale raz nawet po pół godziny jazdy. Nie towarzyszą temu żadne niepokojące dźwięki w wspomaganie wraca zwykle po paru sekundach bez wyłączania silnika.

Szukając rozwiązania poszperałem troszkę na forum i zgodnie z zaleceniami sprawdziłem alternator u elektromechanika -wszystkie napięcia zgodne ze wzorcem...komputer tez nie wykrywa żadnych błędów. Postawiłem więc na uzupełnienie płynu (zielony). Zbiornik producenta TRW ale jakiś dziwny. Niby podobny do szkicu z książki "Sam naprawiam..." ale ma inny korek i brak sitka. Nie znalazłem też oznaczeń poziomów na samym zbiorniczku i nie dolałem nić aby nie przelać.

Wspomaganie wyłącza się nieregularnie. Najczęściej na pierwszych metrach po uruchomieniu ale nie każdego dnia...raz na troszkę dłużej..a raz na chwilkę tylko.

Na zdjęciach to co opisałem.

Proszę o cenne wskazówki. Czy dalej skupić się na alternatorze..czy tez coś nie tak jest z sama pompą?

http://img43.imageshack.us/i/wspomaganie011.jpg/

 

[Gość Piotrusss1970]

Jeśli to na zimnym silniku to może być luźny pasek i się ślizga i wtedy jest słabe ładowanie i wspomaganie się wyłącza. Radzę więc sprawdzić naciąg paska.

 

[Gość arkadiush]

naciąg też sprawdzony. Pasek ma miesiąc i naciąg ok. Nie ślizga się ani nie piszczy. Czytałem tez że to mogą być problemy z masą...ale czy sa inne objawy problemów z masą?

 

[Gość arkadiush]

http://img43.imageshack.us/i/wspomaganie011.jpg/

http://img703.imageshack.us/i/wspomaganie005.jpg/

 

 

 

wstawiłem właściwsze/widoczne linki /DAROMV6

 

[Gość arkadiush]

hmmm...tak dziś zerknąłem od spodu..i przypomniało mi się, iż nie mam osłony silnika od spodu. Trochę wilgoci pada jednak na alternator...czy to może być przyczyną?