SILNIK Dławienie Astry II

[Gość Ramzes4]

Witam wszystkich.

Mam wielki problem z moją Asterką II. Mianowicie autko mi kangurzyło, przy dodawaniu gazu lub przy puszczaniu pedału gazu. (W zależności raz tak, a raz tak).

Byłem w serwisie Opla podlączyli pod kompa, stwierdzili iż jest to sonda Lambda.

Zakupiłem nową ale musiałem czekać.

W niedzielę auto chciałem odpalić, odpaliłem dopiero za około 15 razem.

Zaczął pracować silnik postanowiłem sie przejechać niedaleko wokół domu. Ujechałem może ze 300 m i auto zdechło. Odpaliłem, wszedł na niskie obroty a po dodaniu gazu nie mógł się wkręcić na obroty. Gdy dodawałem mu gazu pedałl był w podłodze a na obrotomierzu raptem 2000 obrotów. Obecnie auto jest w warsztacie gdzie stwierdzili iż jest także do wymiany czujnik położenia wału korbowego. Został wymieniony, auto odpaliło.

I teraz proszę o pomoc Waszą. Gdzie jest problem, czy ktoś miał podobny przypadek, co radzicie??

Auto ma wymienioną sondę lambdę, świece, filtr paliwa i czujnik położenia wału korbowego.

Auto nie chce wkręcić się na obroty. Szarpie jak zauważyłem.

Pozdrawiam.

 

[Gość zbyszek670]

I teraz proszę o pomoc Waszą. Gdzie jest problem, czy ktoś miał podobny przypadek, co radzicie??

Auto ma wymienioną sondę lambdę, świece, filtr paliwa i czujnik położenia wału korbowego.

Auto nie chce wkręcić się na obroty. Szarpie jak zauważyłem.

A przewody WN wymieniałeś?

 

[Gość Ramzes4]

Astra II nie posiada przewodów Wysokiego Napicia. Ona ma cewkę.

 

[Gość zbyszek670]

Astra II nie posiada przewodów Wysokiego Napicia. Ona ma cewkę.

A jaki masz konkretnie silnik

 

[Gość Ramzes4]

W mojej Asterce jest silnik 1,4 16V 90 kM.

EcoTec.

 

[Gość zbyszek670]

W mojej Asterce jest silnik 1,4 16V 90 kM.

EcoTec.

Nie zaglądałem pod Twoją maskę-to że masz 1,4 już wiem ale napisz;

X14XE, Z14XE, Z14XEP wszystkie są 16-zaworowe i mają 90 KM.

 

[Gość Ramzes4]

Moja Astra to X14XE.

 

[Gość staly]

Może czujnik położenia przepustnicy? Na kompie widać w jakich zakresach pracuje.

 

[Gość Ramzes4]

Na kompie stwierdzili iż nie ma już nic, żadne kody błędu nie wychodzą.

A o przepustnicy mechaniory powiedzieli aby przeczyścić.

 

[Gość Ramzes4]

Witam wszystkich.

 

Odebrałem auto od machaników. Przyczyną która spowodowała to wszystko okazał się katalizator. Był już totalnie zniczony że silnik nie miał siły wypychać spalin, dlatego samochód się dusił, nie miał mocy a wcześniej także kangurzył. A do tego sonda lambda także na wymianę.

 

Pozdrawiam.